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王毅表示，中非合作經過幾十年的辛勤澆灌，已經成長為參天大樹，任何勢力都無法撼動。下一步，中方將全面落實中非合作論壇北京峰會對非洲的「八大行動」，不斷深化共建「一帶一路」合作，抓住這兩大機遇，打造更加緊密的中非命運共同體。
不過中非合作愈來愈成功，卻也招來一些指責和抹黑。王毅進一步提到，大陸注意到這一段時間來，美國等西方國家對「一帶一路」建設提出不少質疑和指責，像是「債務陷阱論」、「地緣政治工具論」等，但「一帶一路」倡議提出 6 年多來，已成為當今世界規模最大的合作平台，也是最受歡迎的公共產品。
王毅說，迄今已經有 123 個國家和 29 個國際組織與中方簽署了共建「一帶一路」的合作文件。他特別舉例，像是東部非洲有了第一條高速公路；馬爾地夫有了第一座跨海大橋；白俄羅斯第一次有了自己的轎車製造業；哈薩克第一次有了自己的出海通道；東南亞正在施工建設高速鐵路；在肯亞被稱為「世紀工程」的蒙內鐵路建成通車，累計為當地創造了將近 5 萬個工作機會，拉動經濟增長 1.5 個百分點。
另外在烏茲別克，中國的工人和當地人民一起，用了 900 天的時間建成了 19 公里長的隧道，使偏遠地區的人民僅用 900 秒就可以坐火車穿越崇山峻嶺。王毅說，這些事實都說明了「一帶一路」絕不是什麼「債務陷阱」，而是惠民的「餡餅」；絕不是什麼「地緣政治工具」，而是共同發展的機遇。
王毅最後強調，在大家共同努力之下，共建「一帶一路」一定會使古老的絲綢之路在新時代煥發出蓬勃生機。同時，為不同民族和不同國家，攜手構建人類命運共同體注入強勁的動力。而參與「一帶一路」建設不僅加快了各國的發展進程、改善了沿線的民生需求、也開闢了互利共贏的前景。
