桃機跑道破洞121航班延誤 酷航飛新加坡誤點9小時最久

▲華航機師今(8)日早上6點啟動罷工,對桃園機場華航櫃檯的影響不大;但旅客普遍希望能夠機師和旅客的權益要並重。(圖/記者李春台攝, 2019.02.08)
▲華航機師今(8)日早上6點啟動罷工,對桃園機場華航櫃檯的影響不大;但旅客普遍希望能夠機師和旅客的權益要並重。(圖/記者李春台攝, 2019.02.08)

生活中心/台北報導

國家門面桃園機場昨日因為跑道出現破洞,緊急搶修直到今(10)日凌晨才重新開放,統計共延誤了121個航班,平均誤點52分鐘,其中,飛往新加坡的酷航誤點超過9個小時最久。

我是廣告 請繼續往下閱讀
桃園國際機場昨日傍晚近6點時,在例行巡檢時,南跑道中段鋪面出現破洞,凹陷長約45公分、寬30公分、深度3公分,但是因為下大雨搶修不易,一直到晚間10點15分才補修完成,加上等待鋪面冷卻需要時間,因此跑道一直到今日凌晨才重新開放。

根據桃機公司的班表顯示,昨日共有85個航班延誤,並有8班轉降到高雄機場加油,未含轉降時間,平均延誤約55分鐘;至於離場的,共有36個航班延誤,部分延至今日凌晨才起飛,平均誤點49分鐘,總計121個航班延誤,平均誤點52分鐘。

其中,飛往新加坡的酷航誤點超過9個小時最久。據了解,酷航這架班機要從日本北海道經過台灣到新加坡,原本預計昨晚9點20分降落桃機,並於10點20分飛往新加坡,但因為遇到跑道整修無法降落,轉降高雄加油後,今日凌晨1點43分才回到桃園機場,上午8點起飛,延誤超過9個小時。

我是廣告 請繼續往下閱讀
AI倪珍報新聞