多國禁737 MAX進出領空 民航局:評估台灣是否跟進

▲波音 737 MAX 8 半年連發生兩起失事意外,中國大陸民航總局今( 11 )日下達同款飛機禁飛令,目前國籍航空尚未引進 737 MAX 客機,若有航空公司有意引進,民航局也會密切注意。(圖/記者陳致宇攝)
▲波音 737 MAX 8 半年連發生兩起失事意外,中國大陸民航總局今( 11 )日下達同款飛機禁飛令,目前國籍航空尚未引進 737 MAX 客機,若有航空公司有意引進,民航局也會密切注意。(圖/記者陳致宇攝)

記者陳致宇/台北報導

波音 737 MAX 8 半年內發生兩起意外事故,引發外界對該機型的安全疑慮,包含中國大陸、南韓、印尼、等國都宣布停飛,歐盟、澳洲、新加坡更宣布禁止 737 MAX 機型進出其領空,至於台灣是否跟進,民航局表示,目前仍在審慎評估當中。

我是廣告 請繼續往下閱讀
衣索比亞航空一架波音 737 MAX 8 發生空難後,國際上對 737 MAX 機型安全性產生疑慮,歐洲航空安全局( European Aviation Safety Agency, EASA ) 12 日宣布,禁止波音 737 MAX 機型進出其領空,並對全世界民航局、航空公司發出緊急適航指令。

事實上,除了美國及加拿大之外,幾乎所有國家都已禁止 737 MAX 機型進行商業飛行,甚至針對該機型關閉領空。但美國聯邦航空總署( FAA )日前仍對 737 MAX 機型發出適航通知,僅要求波音在 4 月底前進行設計變更。

目前台灣未有航空公司使用 737 MAX 機型,僅有泰國獅航使用 737 MAX 8 執飛台北-曼谷航線,泰國獅航也是少數尚未禁用 737 MAX 機型的航空公司。不過根據飛航資料,自 12 日起泰國獅航改用 737-900ER 執飛台北-曼谷航線,未來是否會再使用 737 MAX 8 ,則視班機調度決定。

對此民航局表示,確實收到歐洲航空安全局發出的緊急適航指令,台灣的確有權利針對特定機型關閉領空,但是否會禁止他國 737 MAX 機型來台,仍在審慎的評估當中。

我是廣告 請繼續往下閱讀
AI倪珍報新聞