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第一期藍線進度最快,去(107)年底已獲行政院核定可行性研究,綠線已著手可行性研究,第一期藍線延伸線及紅線尚未進行可行性評估,這4條捷運路線都在評估研究階段,都未定案,需要市民支持及議會同意,才能繼續往下進行,否則將會相關評估研究案將會進度停滯。
議員及民眾質疑,台南捷運是一座錢坑,將債留子孫,台南市捷運工程處處長秦繼孔指出,台南捷運爭取中央補助,與其他縣市比較,台南市不論在中央補助款或營運狀況都很有優勢,也會詳細評估,適合台南的中運量捷運系統,不會過度投資,台南捷運絕不是錢坑。
台南捷運路線都未定案,會持續審慎評估研究,爭取市民認同,林炎成強調,絕非黑箱作業,台南市政府交通局及捷運工程處近期將公開辦理多場說明會,說明台南捷運整體路網、優先路網規劃路線、結構、系統型式及財務評估等市民關心之議題,詳細日期與地點確定後,會盡早公布周知,與議員、市民面對面溝通、互動,減少不必要的誤會。