中市暫緩台中機場發展計畫 林佳龍:中央規劃續推

交通部長林佳龍表,目前中央規劃的國際機場計劃仍會持續推動不會停止。▲(圖/林佳龍辦公室提供2019.5.8)
交通部長林佳龍表,目前中央規劃的國際機場計劃仍會持續推動不會停止。▲(圖/林佳龍辦公室提供2019.5.8)

記者柳榮俊/台中報導

行政院國發會去年已通過「台中國際機場2035年整體發展計畫」,台中市政府都發局今年3月函請內政部營建署,暫緩相關計畫,交通部長林佳龍今(8)日表示,過去幾年來由台中國際機場出入境的人數倍增,已經到達260萬人,不僅有台商往返兩岸,也包括日韓等東南亞訪客,台中也在亞太地區扮演重要交通樞紐。

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林佳龍提到,台中具有精密機械產業優勢,可提供維修養護需要零組件,也將帶來龐大的就業機會,目前中央規劃的國際機場計劃仍會持續推動不會停止,中央與地方應共同重視台中國際機場優勢,讓在地產業結合觀光,創造更高的經濟效益。

林佳龍表示,實現理想無法一步到位,但一定要採取行動,過去大家爭取的建設結果正一步步實現,包括通過2035年整體發展計劃、增建滑行道和戶外提機棚、協調縮短宵禁時間、增加國際航線和航班、規劃機場捷運等。另外,屬於市政府代辦的事項,過去他在擔任市長任內也提出清泉崗門戶計劃,已爭取通過內政部審查,希望中央和地方能夠共同合作。

他說,清泉崗門戶計劃屬於地方政府的規劃,機場捷運及聯外道路建設都與地方建設相關,也盼市府重新檢視審慎思考,正面回應民眾期待。並強調,目前中央規劃的國際機場計劃仍會持續推動不會停止,特別是台中有精密機械的產業飛機維修的資源系統是強大的優勢,也希望大家了解國際機場從無到有努力的成果。

林佳龍強調,台中國際機場除了有知名國際航空服務外,也歡迎廉價航空服務旅客,他也表示有專家指出廉價航空的特色會於當地做機械維修,正巧台中就有精密機械產業可以提供維修養護需要的零組件,也將帶來龐大的就業機會,中央與地方應共同重視台中國際機場優勢,讓在地產業結合觀光,創造更大的經濟效益。

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