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Maersk 今 (24) 日早盤小跌後回到平盤。然受到中美貿易戰影響,近一個月已自高點下挫近 18%。
貨櫃航運業景氣相當依賴全球貿易,在 2008 年金融海嘯時期,航運量就快速的大幅減半。近年來即便景氣復甦,受到航運業產能過剩影響,運價依然偏低,包括快桅集團等都在思考其他發展的可能。
執行長 Søren Skou 認為,中美貿易冷戰,是未來最大的風險,這將引發保護主義與經濟動盪。這家全球最大的航運業表示,全年預測將下修 1% 至 3%,不過預期今年全年 EBITDA 仍然有 50 億美元的水準。
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