照顧偏鄉居民 高雄市杉林區幸福小黃通車了

▲公路總局推動公共運輸補助,讓杉林區鄉親串起最後一哩路,有幸福小黃可搭了。(圖/記者黃謝美蘭攝,2019.05.27)
▲公路總局推動公共運輸補助,讓杉林區鄉親串起最後一哩路,有幸福小黃可搭了。(圖/記者黃謝美蘭攝,2019.05.27)

記者黃謝美蘭/高雄報導

公路總局推動公共運輸補助有成,於今(27)日下午,在杉林區月美國小,舉行公車式幸福小黃服務偏鄉通車典禮,讓長達50年沒有公車的杉林區月美、月眉里鄉親串起最後一哩路,有幸福小黃可搭了。

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▲杉林區鄉親感謝公路總局推動公共運輸補助,讓杉林區鄉親串起最後一哩路。(圖/記者黃謝美蘭攝,2019.05.27)
▲杉林區鄉親感謝公路總局推動公共運輸補助,讓杉林區鄉親串起最後一哩路。(圖/記者黃謝美蘭攝,2019.05.27)


公車式幸福小黃服務偏鄉通車典禮,是由公路總局局長陳彥伯、高雄市區監理所所長陳崑山與高雄市政府秘書長楊明州、交通局局長鄭永祥共同主持,有當地民意代表及里民與會,並在杉林國小小朋友歌舞表演下,帶動現場氣氛,場面熱烈。

高雄市政府秘書長楊明州表示,杉林區位處山城九區,地處偏遠,部分鄰里長期缺乏公車服務,像是月美、月眉里,長達50年沒有公車服務,且當地實際居住者超過2千人,老人又佔了4成,考量當地年長者的交通需求,市府交通局與交通部公路總局合作推出偏鄉幸福小黃服務計畫,即日起駛入提供杉林區月美、月眉里預約服務。

楊明州指出,公車式小黃不僅是創新服務,更是改善偏鄉交通、保障當地居民交通權益的有效方法,公車式小黃要做的,不單只是完善民眾的接駁服務,更要盡到社會照護的責任,深入偏鄉改善當地的基本民行,落實兼顧城鄉的福利政策。

交通局局長鄭永祥並指出,公車式小黃目前服務團隊達103輛車,服務27條路線,遍及23個行政區域,其中旗山中寮里的路線甫上路就獲得當地里民熱情歡迎,平均每班次8人次乘車,在持續擴大服務範圍造惠地方居民的前提下,公車式小黃平均每年可較公車節省約30%補助經費,約500萬元,同時提供優於公車的接駁服務,除了比照原公車定時定班服務外,同時導入預約服務,提供民眾更彈性的乘車選擇,頗獲地方鄉親好評,更帶動全台仿效熱潮,翻轉計程車產業嶄新風貌。

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