長榮空服員罷工第14天 二度協商破局股價早盤跌0.6%

▲工會會員代表林昱嘉在會前表示,今天協商會以「不秋後算帳」等六項訴求討論,不會再去談先前的八項訴求。(圖/記者李春台攝, 2019.07.02)
▲工會會員代表林昱嘉在會前表示,今天協商會以「不秋後算帳」等六項訴求討論,不會再去談先前的八項訴求。(圖/記者李春台攝, 2019.07.02)

記者 許家禎 / 綜合報導

長榮航空與桃園市空服員職業工會昨(2)日進行協商會議,經過近11小時協商,雙方針對不秋後算賬條款等訴求達到初步共識,但仍有細節要討論,因此未簽訂團體協約,工會宣布罷工行動繼續。算算長榮空服員罷工今(3)日來到第14天,早盤以14.9元,呈現弱勢,跌逾0.6%,最低來到14.85元。

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長榮航空與桃園市空服員職業工會昨(2)日進行二度協商,其中,爭議最大的不秋後算賬條款有新進展,勞資雙方同意將被暫記曠職的27名空服員改記「空班」,之後會另組調查委員會認定。

另外,針對長榮航空0508公告,暫停罷工空服員調薪、年終獎金、員工機票,雙方討論將以「漸進式」恢復權益,但細節仍須討論,因此昨日並未簽訂團體協約,空服員罷工行動持續進行。

而長榮航空昨日也公告,將於本周開始啟動空服學員招募作業,預計招募人數約200人,於11月起分梯次報到,且另外一批越籍組員也已招募完畢,最快9月會正式上線。

長榮航以取消航班、調度情形初步估計,截至目前,自6/20至7/2日總計取消527個航班(來回以一航班計),累計營收損失估計約新台幣23.6億元,其他影響金額尚在估算中。

長榮航自20日宣布罷工後,僅第一個交易日大跌3.8%,第二天跌幅收斂,跌1%,第三天反彈漲1.3%,之後四天則是在平盤或平盤以下,而昨天協商日收盤漲0.3%,來到14.95元,但二度協商仍未簽訂團體協約,因此今日股價呈現弱勢,跌0.6%左右。

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