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在新公司成立後,除可降低研發及生產成本,在自動駕駛及未來技術的開發等,也可望變得更加迅速。日媒表示,日立打算持有新公司近 7 成的股份。預估未來新公司的營收,將達 1.7 兆日圓左右規模。
近年來,日立不停的對集團企業進行整頓。在 2018 年底,日立就將旗下以汽車導航作為營運重心的「Clarion」,賣給法國汽車零件大廠「Faurecia」。在 2017 年時,日立汽車系統也與本田合作,共同成立研發及製造電動車 (EV) 動力馬達的新公司。
汽車業在「CASE」(Connected, Autonomous, Shared, Electric) 這股新潮流的影響下,面臨著前所未有的巨變。這次日立與本田的合作,或許也是為了繼續生存下去的必要手段。
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