我是廣告 請繼續往下閱讀
Refinitiv GFMS 的首席金屬分析師 Johann Wiebe 表示,鈀金市場長期以來處於短缺狀態,主要原因為市場對鈀金的需求持續蓬勃發展,但供應卻無法跟上腳步。
鈀金需求主要來自汽車觸媒轉化器,近年隨著環保意識抬頭,嚴苛的排放法規要求汽車製造商提高汽油動力汽車中鈀的使用量。自 2018 年 9 月歐盟汽車排放標準再升級以來,鈀金價格便一路上漲。
分析師指出,鈀金供不應求的市況幾乎沒有緩解可能。主要生產國南非的產量在 11 月大幅下滑,加上美中貿易爭端緩解以及歐洲汽車銷售上月回溫,令需求預期升高,此外,越來越嚴苛的排放法規,也將迫使汽車製造商在觸媒轉化器中使用更多鈀金。
渣打銀行分析師 Suki Cooper 表示,從需求面來看,全球第一大汽車市場中國正在實施更加嚴苛的排放法規,預計 2020 年將要求每輛汽車增加至少 50% 的鈀金用量,並且 2021 年再增加 10%。
INTL FCStone 分析師 Rhona O’Connell 表示,鈀金已經嚴重超買,但人們卻視而不見。她預計鈀金將在某個時刻出現大幅回條。
德國商業銀行分析師 Carsten Fritsch 表示,鈀金價格上漲的速度越來越難以為繼。「技術指標顯示市場已經超買,這就像是一個泡沫」,他預計鈀金價格將在今年年底回到 1500 美元左右。
儘管如此,在供應持續短缺情況下,匯豐證券和瑞銀在內等分析師看好鈀金前景,上調 2020 年的價格預期。
更多精彩內容請至 《鉅亨網》 連結>>