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機長宣布緊急狀態,決定選擇備降機場降落,在上午7點40分左右迫降那霸機場,機上乘客與機組員共104人,全都安然無恙。受到這起事故影響,那霸機場有4架次航班被迫延遲。首爾航空正在調查發動機故障原因。
航空業界人士表示,由於省油與經濟效益考量,現在主流客機多為雙發動機設計,由於發動機安全性較以往提升,即使一具正常發動機故障,仍能以僅剩一具發動機繼續飛行。
而航空公司的航班調度員在飛機起飛前,也必須擬定飛行計畫,內容包括緊急時可供降落的機場、所需油料等。