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對此,交通部今日發布新聞稿表示,對於此案深表遺憾,也表示交通部多年以來對酒駕防制都秉持著「零容忍」的態度,近5年來已有效降低國人30日道路交通事故死亡人數。
交通部提到,目前正參考國外案例修訂「道路交通管理處罰條例第35條」,修法重點包括提高最低罰鍰額度,酒駕違規累犯、拒絕酒測者除提高罰款額度外,如有致人重傷或死亡者立刻沒入車輛、吊銷駕照。
此外,也將新增「處罰同車乘客」及「酒駕者限駕特殊車牌車輛」,而目前條文內容已送交立法院審查,希望能有效遏止規避拒絕酒測投機行為。
交通部指出,與國外執行酒駕處罰之嚴厲比較,日本與韓國均已對同車乘客採連坐法,美國華盛頓州更將酒駕視為「犯罪行為」,撞人致死可判一級謀殺罪,各國對酒駕採加重處罰並嚴格執法而產生了防制效果,但反觀國內近幾次的法院判決,法官在判決上的寬鬆,已深深打擊員警士氣與政府作為。交通部最後也呼籲酒駕零容忍,期盼社會繼續支持加重處罰酒駕的相關修法。