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李孟諺表示,台南都會區北外環道路工程完成後,對於台南市有3大的效益;第一,能夠疏解交通雍塞的問題;第二,大幅縮短南科通勤的工作人員的交通時程,促進南科附近發展,進而幫助台南經濟發展;第三,車輛在快速道路上定速行駛,除了讓車子減少耗油外,同時對於環境保護也有很大幫助,如節能減碳、有效減少空氣污染。
台南都會區北外環道路,自新市台1線到台17線,全長14公里,計畫分4期,經費共約154.87億元;第1期工程(南科聯絡道至高鐵橋下道路)經費10.63億元,路線長約1.8公里,已於104年元月通車;第2期工程(台19線鹽水溪溪頂寮大橋至第3期西段標工程)經費約46.05億元,路線長3.9公里,目前於設計階段;第4期工程(台17線至台19線鹽水溪溪頂寮大橋銜接第2期工程)經費約55.37億元,路線長3.7公里,目前進行環境評估階段。
全線完工通車後,將成為台南市第4條東西向快速主幹道,可做為快速進出台南核心地區重要替代道路,有效串連成為台南地區交通運輸、產業發展及觀光景點的重要廊道,促進大台南地區整體的發展。