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Phil Marfuggi 表示，他的公司預期 10 月 18 日後抵達美國港口將有 12 個貨櫃箱，如果美國貿易代表署執意不設寬限期，恐將面臨最高 84 萬美元巨大的額外成本 （每箱最高 7 萬美元）。
Phil Marfuggi 同時也是美國乳品進口協會 （Cheese imports Association of America） 主席，他表示該協會將請求美國貿易代表署改變做法，因為在新關稅生效前，許多已出貨且在運輸中的產品可能無法通過美國海關處理。
Phil Marfuggi 表示，他的公司預期 10 月 18 日後，將有 12 個貨櫃箱抵達美國港口，如果美國貿易代表署執意不設寬限期，他們恐將面臨最高 84 萬美元巨大的額外成本 （每箱最高 7 萬美元）。
週三 WTO 裁決歐盟政府非法補貼飛機製造商空中巴士 （Airbus），並批准美國每年對價值 75 億美元歐盟產品課徵關稅。
美國將於 10 月 18 日起對一系列歐輸美商品課徵關稅 10%-25%，歐製飛機、蘇格蘭威士忌、法國紅酒與乳酪無一倖免。
歐盟委員會發言人羅薩里奧 （DANIEL ROSARIO） 表示，美國政府此一舉動首先會對美國消費者和公司造成衝擊，並將使談判解決變得更加複雜。
然而，市場人士認為，目前列出的關稅清單涉及產品價值仍不到 75 億美元，也許是美國渴望談判和解的訊號。
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