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在先前,Uber 被告知需要對駕駛、保險和安全等議題進行全面性檢查,但顯然未能滿足首都交通當局的要求。TFL 表示:「儘管解決了其中一些問題,我們並不相信將來不會再發生類似的問題,因此得出結論,認為該公司目前並不適合。」
TFL 於 2017 年 9 月首次拒絕 Uber 的牌照續簽,不過 Uber 最終在上訴中說服法官授予了 15 個月的牌照以繼續在倫敦營運。TFL 表示,Uber 自那以來取得了積極的進步,但一些問題依然存在,包括允許未經授權的駕駛將照片上傳到其他駕駛的帳戶,這項安全失誤導致至少有 14000 次的乘車行程是預訂駕駛以外的人接客。
當地計程車司機協會秘書長 Steve McNamara 表示:「這完全關乎公共安全,市長已做出了正確的決定。對我們而言,Uber 的商業模式本質上是無法管控的。Uber 不能保證每輛汽車擁有適當的保險,或者司機就是預約的人。」
另一方面,英國 IWGB 工會警告表示,這將對 Uber 司機造成衝擊。 IWGB 工會 James Farrar 表示,將對在不穩定條件下工作的 5 萬名司機造成重創,他們將面臨失業,同時還需要支付汽車租賃費用。
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