疫情止不住誰最難過?專家抖出最苦「慘」業:三年難翻身

編輯中心 / 綜合報導

2020-03-11 13:20:09

▲法人指出,之後要留意供應鏈缺貨風險,庫存水位低或廠區於武漢的產業,另外「非中國製造」的企業將受惠。(圖/NOWnews資料照片)
▲法人指出,之後要留意供應鏈缺貨風險,庫存水位低或廠區於武漢的產業,另外「非中國製造」的企業將受惠。(圖/NOWnews資料照片)
武漢肺炎疫情狂燒,不但讓世界工廠中國大陸因為防疫而有許多廠商暫時停工,更連帶讓各國股市狂瀉、一片慘綠,不少投資客紛紛喊苦。而財信傳媒董事長謝金河也在臉書上分析,被武漢肺炎疫情衝擊最多的「慘」業將是「郵輪業」。
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謝金河指出,「從金融海嘯後,郵輪旅遊十分興盛,尤其是中高齡的退休人士,搭配豪華郵輪玩遍世界,而且住在郵輪豪華旅館,不必每天打包行李,這對行動不便的老人家是最方便又舒服的旅行方式,但這些美好的時光,這次全被武漢肺炎疫情顚覆了」。
▲至尊公主號已於美國時間 9 日獲准停靠於加州奧克蘭港口。(圖/美聯社/達志影像) ▲至尊公主號已於美國時間 9 日獲准停靠於加州奧克蘭港口。(圖/美聯社/達志影像)

謝金河補充,這次造成日本防疫最大破口的「鑽石公主號」停泊在橫濱外海,因為日本檢疫慢半拍,造成 706 人確診病例,使得日本疫情蔓延;另外在美國加州又有「至尊公主號」差點停靠不了岸,相繼兩艘郵輪出大事,重創了船東嘉年華集團( CCL )的股價。

謝金河還說,嘉年華集團的股價在疫情發生前漲到 72.7 美元,市值達 497.63 億美元,比台灣的鴻海還大,這次最慘跌至 21.74 美元,在道瓊工業指數大跌 2013 點的當天,嘉年華集團股價大跌 19.98% ,市值縮水剩下 148 億美元。另外多家國際郵輪業者股價友都受到極大幅度的衝擊。

謝金河也說,「船公司這次損失慘重,是肺炎疫情最大輸家。而且,一朝被蛇咬,三年之內恐難翻身。過去 10 年來,坐豪華郵輪環遊世界是最寫意的人生寫照,如今坐郵輪居然成為高風險的旅遊行為,郵輪變『慘業』,這是大家想像不到的事!」(編輯:潘毅)

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