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美售台M109A6自走砲車 國防院:大量牽引砲有待現代化

▲M109A6帕拉丁(Paladin)自走砲車。(圖/美國陸軍)
▲M109A6帕拉丁(Paladin)自走砲車。(圖/美國陸軍)

記者呂炯昌/台北報導

2021-08-28 09:21:00|2021-08-28 09:52:25

美國拜登政府在月初宣布售台40輛M109A6「帕拉丁」(Paladin)自走砲車,成為拜登政府上台後首批對台軍售項目。對此,國防智庫國防安全研究院最新報告指出,這此軍售讓國軍砲兵質量大幅提升,但是仍有大量牽引砲有待現代化。

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根據國防院助理研究員許智祥所寫「美國對台M109A6自走砲軍售觀察」評析指出,相較於國軍長期運用的200餘輛M109A2/A5自走砲車,此次軍購採購的40輛M109A6具備更高的自動化程度,單以人力運用而言,4名車組員的M109A6相較於現有的M109A2自走砲車,就已具備較好的彈性。拜其現代化射控系統所賜,M109A6乘員能透過安全的語音及數位通訊系統解算發射數據,在60秒內發射第一發砲彈後轉移陣地,大幅強化反應及生存能力。

國防院報告指出,同時引進的「先進野戰砲兵戰術數據系統」(AFATDS)則是目前美國陸軍及陸戰隊運用之火力支援指揮管制(C2)系統,能對由各種感測器偵測到的目標進行優先排序,並整合狀況資訊與指揮官的指示進行攻擊分析,能整合陸軍、陸戰隊及海空武器系統,提供即時、精確與協調的火力支援選項。

報告亦指出,M1156精準導引套件(Precision Guidance Kit,PGK)則是軍售中的另一個重要項目,PGK類似聯合直攻彈藥(JDAM),在傳統砲彈上加裝精準導引套件,使其得到精準打擊能力。PGK使用全球衛星導航系統(GPS)協助導引、使用套件上的小型氣動尾翼進行彈道修正,並有與德國PzH2000自走砲等北約盟國系統的相容性。

不過,報告也對陸軍火砲系統提建言,M109A6自走砲車陸軍僅採購40輛,數量上無法完全汰換原有的M109A2/A5自走砲車,而國軍目前仍有大量傳統牽引式火砲,例如M114 155公釐榴彈砲及63甲式105公釐榴彈砲有待現代化、為數仍多的舊型M109A2/A5自走砲車待升級,以及國軍各單位間的通聯、資料鏈系統整合等,皆需在未來持續關注與進行。

M109A2/A5自走砲車為陸軍與陸戰隊主力自走砲車,但M109A5於1990年代服役、M109A2服役更是超過35年,採開放式炮塔設計,對成員保護性差,因此陸軍爭取向美國軍購M109A6自走砲車,原訂採購100輛M109A5,但是由於美國已經停產M109A6,美軍也逐步換裝更先進的M109A7自走砲車,由於國軍採購M109A6造成生產成本大增,因而減少採購數量至40輛。

陸軍中另有一派支持採購M777 155公釐拖曳式榴彈砲,輕量化設計的M777可用車輛牽引,透過台灣四通八達的公路網運輸,也可發射具備精確打擊能力的M982「神劍」(Excalibur)砲彈,操作成本較自走砲車低。但是在嚴德發擔任國防部長期間拍板採購M109A6自走砲車後,暫擱置新牽引砲採購案。

▲2020年漢光36號演習,陸軍M109A5自走砲車集體射擊。(圖/記者呂炯昌攝)
▲2020年漢光36號演習,陸軍M109A5自走砲車集體射擊。(圖/記者呂炯昌攝)


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