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太魯閣事故安全改革說明會 自動化監測系統進度落後

▲28日台鐵局於花蓮舉辦第一次安全改革說明會,圖為太魯閣列車受困的民眾,第一時間拍下列車損壞的情形。(示意圖/NOWnews資料照)
▲28日台鐵局於花蓮舉辦第一次安全改革說明會,圖為太魯閣列車受困的民眾,第一時間拍下列車損壞的情形。(示意圖/NOWnews資料照)

記者黃仁杰/台北報導

2021-08-29 18:25:58

隨著台鐵太魯閣事故事實調查報告出爐,近期台鐵也頻頻動作,28日台鐵局於花蓮舉辦第一次安全改革說明會,邀請罹難者家屬、受傷旅客及立法院關切的立法委員參加,而立委傅崐萁提到,全台25處高風險路段建置自動化監測系統進度落後,台鐵局今(29)日表示,會加速趕工,將於年底前完成北廻線路段的建置。

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台鐵局說明,事故後,台鐵局立即檢討事故原因,於行政院及交通部監督下,加速台鐵總體檢各項改善事項,並全面推動安全改革,擬定強化軌道結構安全、防止異物入侵、健全工地管理、提升車輛妥善率及確保行車運轉安全等整體改善計畫,同時加速推動安全管理系統(SMS),藉風險導向將以往被動式治標機制,改變為主動式治本方法,各項作業指引均內化推展至基層以落實執行,建立安全文化。交通部也正委託專業機構辦理第三方評鑑,確保台鐵安全管理系統能澈底有效落實執行。

昨日,台鐵局於花蓮辦理第一次安全改革說明會,邀請罹難者家屬、受傷旅客及立法院關切的立法委員參加,會中各界所提對於臺鐵安全改革之建議都將納入計畫中施行,傅崐萁所提全台25處高風險路段建置自動化監測系統進度落後,台鐵局也會加速趕工,將於年底前完成北廻線路段的建置,台鐵局將更重視相關安全改善工程及管理制度,展現做好安全改革的態度與決心。



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