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這不是國慶活動第一次由直升機吊掛國旗通過觀禮台,去年雙十慶祝活動的空中國旗面積較小(12公尺乘8公尺);今年國旗尺寸為18公尺乘12公尺,旗面就將近65坪,無論受風或抗撕裂的挑戰都高,國防部備局實際測試時遭遇重重困難,但都能順利克服。
陸軍上午邀請媒體記者前往陸軍航空特戰指揮部601旅,瞭解CH-47運輸直升機吊掛國旗升空的演練作業,並介紹國旗製作過程。
負責此次國旗吊掛任務的航特部空運作戰隊分隊長陳宏基中校表示,由於旗面大幅增加,作業人員想方設法讓國旗在飛行中平穩展開,吊索長度也從原來的70呎增加至100呎,配重塊從650磅增加至1800磅。經過多次測試,直升機吊掛飛行保持45節空速(約時速83公里)最能讓國旗完整展開。
航特部等單位今年3月就開始為國慶活動整備,並陸續驗證吊索、解脫繩、配重塊等數據,7月至9月間陸續完成組合訓練。
航特部空運作戰隊士官長施鎧宸指出,每次訓練都依照標準作業程序進行,此次國旗、配重塊及吊索等配備加起來共約2000磅,距離CH-47的吊掛能力還有14倍差距,因此完全沒負擔。
軍備局為今年國慶活動製作了4面巨幅國旗(2面正式、2面預備),光是研發測試到製作就耗時7個月,平均製作一面國旗需時三週,四面國旗已於16日全數完成。
軍備局生產製造中心第209廠傘具製配所領班丁淯仁士官長透露,國旗材質是高強度尼龍,基本上強度比降落傘還高;旗面拼接,尤其國徽的拼接更要精準,官兵們都期待國慶日當天展現他們多日努力準備的最佳成果。(編輯:郭無患)1100928