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KOM十週年大戰登場 無懼疫情更增辦AR實境騎乘競賽

▲全球十大經典賽事之一、臺灣自行車登山王挑戰賽(KOM)今年邁入10週年,無懼疫情更增辦AR實境騎乘競賽。(圖/官方提供)
▲全球十大經典賽事之一、臺灣自行車登山王挑戰賽(KOM)今年邁入10週年,無懼疫情更增辦AR實境騎乘競賽。(圖/官方提供)

記者鍾東穎/綜合報導

2021-10-28 21:38:37|2021-10-29 15:47:30

全球十大經典賽事之一、臺灣自行車登山王挑戰賽(KOM)今年邁入10週年,雖然今年受到疫情影響,許多外國菁英車手無法來台,但主辦單位仍用最高規格舉辦,讓此項賽事能延續下去。

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2021年臺灣自行車登山王挑戰賽29日上午6時點燃戰火,菁英組競爭依舊激烈;上屆台灣冠軍黃冠霖、女子冠軍郭家齊皆參賽尋求衛冕,卻也受到眾多好手挑戰,男子組、台灣一哥馮俊凱相隔2年再度參賽,前台灣登山王吳之皓,女子組陳姿吟和曾可妡都來勢洶洶。

去年大黑馬、在低溫中奪下國內冠軍的車手黃冠霖,本屆平常心面對挑戰,他表示,「東京奧運前擔任馮俊凱的陪練員,維持爬坡的實戰感;本次策略是在碧綠神木前緊跟主集團,目標是從大禹嶺到終點這段路程,能維持在時速15公里左右的速度,成績應該能不錯。」

台灣KOM常勝軍馮俊凱,本屆已是第8次參賽,但阿凱今年狀態起伏較大,全運會自由車公路和場地賽的霸業都中斷,他表次,「本次KOM會當成多日賽來調整,因為月底緊接著全國錦標賽,賽事密集也考驗我的續航力,是很好的挑戰。」

▲Bryton車隊首度挑戰KOM。(圖/官方提供)
▲Bryton車隊首度挑戰KOM。(圖/官方提供)
年初成立的Team Bryton Icefield車隊,成員吳之皓、蕭世鑫、盧紹軒、熊凱文和蘇宇銘在本屆KOM全員到齊,也是Bryton首度以全車隊型態挑戰KOM。其中登山好手、2019年台灣冠軍吳之皓強調,「最怕低溫又降雨,經歷上屆的經驗,本次會特別加強保暖和補給,盼能把冠軍搶回來。」

新手媽媽曾可妡本屆重返KOM賽場,盼能延續全運會優異的表現,繼2015年後再度挑戰本土后冠,她表示,「去年當媽媽後,更珍惜每一場比賽,雖然蠟燭兩頭燒,每天只睡四小時,但今年一連參加多場比賽,狀態維持的不錯,盼能在KOM繳出好成績。」

台灣自由車「最強素人」、43歲的范永奕已進化成「最強神人」,10屆台灣KOM都不缺席,已是此賽事最知名的人物。范永奕2018年經歷重大車禍,肩鎖骨關節碎裂、肋骨斷了4根、腿部韌帶撕裂,左手無名指開放式骨折,前後動了8次手術,但仍堅持每年參賽,「KOM已成為我生活的重心,每年都花了很多的時間訓練,但近年手術加上年紀已破40歲,身體狀況不若以往,但仍會抱持享受的心情,繼續比下去。」

2021臺灣自行車登山王挑戰賽(KOM)由交通部、觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導,中華民國自行車騎士協會主辦,DT SWISS德傑公司、MERIDA美利達自行車、SHIMANO三司達、飛達龍720運動眼鏡、玉承國際開發JAW自行車衣、單車喜客、新萬仁千沛Centuple運動補給以及《BiCYCLE CLUB國際中文版》雜誌等企業贊助挑戰,被法國自行車專業雜誌Le Cycle評比為世界十大艱難挑戰之一,是條和環法大賽阿爾卑斯山賽段齊名的天堂路。

參賽選手明將從位於海平面的太平洋濱花蓮七星潭,經太魯閣高聳深邃的高山峽谷、絕美的碧綠神木,直達臺灣公路最高點合歡山的武嶺;選手將挑戰從海拔0公尺直上3,275公尺,全長105公里。

前80公里自18公里處正式放行點起,以平均8%的爬升率,穿越壯麗的太魯閣峽谷向上攀升。壓軸好戲則是從大禹嶺開始最後10公里、坡度17到27%的天堂路,高難度的挑戰結合令人讚嘆的沿途美景,成為本賽事的獨特魅力。

值得一提的是,今年在KOM邁入第十年同時,大會特別與知名線上實境騎乘平台「ROUVY」合作,將廣邀全球車友同步上線的AR實境騎乘競賽。此賽事將於10月30日星期六、台灣時間20:00開跑的全球同步線上實境賽,也成為KOM這項十年來已受到全球眾多業餘和頂級職業車手關注賽事10週年的另一個亮點!除了這場全球同步實境賽之外,另有三條前往武嶺最具代表性的路段,10/20~11/14將在ROUVY平台上將開放為期超過三週的2021 Taiwan KOM Challenge實境騎乘挑戰。
 

▲今年全運鐵人三項金牌張綺文。(圖/官方提供)
▲今年全運鐵人三項金牌張綺文。(圖/官方提供)

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