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由於長壽路左轉成功路車流相當大，但綠燈先開秒數僅1分半多，並不足以去化車流，當燈號轉為紅燈時，往往造成直行車流回堵，等待左轉駕駛人常為了協助紓解交通，於燈號紅燈時仍持續左轉，因此被科技執法攝錄下開罰，光7月份就開出850件紅燈違規左轉，引發相當民怨。
副議長辦公室接獲許多民眾陳情，因此今天邀集交通局、警察局至現場會勘，交通局初步勘查認為可以增加標示左轉箭頭燈，並搭配安心左轉牌面，加強用路人辨識，提高左轉紓解率，除了可以解決回堵問題，並可提醒用路人注意紅綠燈時向，避免受罰。
李曉鐘也建請交通局未來在規畫交通標誌號誌時，應做好前置評估，滾動檢討，不僅要朝交通順暢，用路人安全目標規畫外，也要注意誘導改變駕駛人習慣，做好標示，讓交通更順暢，用路更安全。
