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國鐵集團稱,淨利潤虧損的主要原因仍是多點散發的新冠疫情,對於鐵路運輸收入來說影響甚鉅,例如「中國最賺錢高鐵」京滬線,過去因為沿線多個地區尤其是上海、北京等特大城市,包含商務、旅遊、探親等高鐵主要客流需求強烈,但因為新冠疫情爆發且持續時間長,旅客搭乘意願呈斷崖式下降,上半年淨利一口氣虧損人民幣10億2800萬元,比去年同期驟降137%,也是自2020年1月以來首次的季度虧損。
不過客運雖出現跌幅,鐵路貨運業務則實現增長。中國國鐵集團表示,包括單日貨物發送量、貨運周轉量、裝車數、卸車數等多項指標,屢次刷新歷史紀錄,預估今年上半貨運收入達2344億元,比去年同期成長9.6%,同時也訂下全年提高1億噸貨運量的目標,盼能在今年達到39億噸左右。
此外,國鐵集團也表示,雖然今年客運虧損擴大,但根據2021年全國鐵路完成固定資產投資7489億元的規模計算,下半年鐵路投資仍有近5000億元人民幣左右空間,預計下半年或將投入更多資源在鐵路建設業務上。
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