休假風波平息!長榮航勤:客貨機未因作業人力影響起降

▲長榮航勤人員集體鬧罷工似乎有盡頭,今(3日)長榮航勤今天表示,長榮航空航班未受航勤作業人力因素而延誤。(圖/記者呂炯昌攝)
▲長榮航勤人員集體鬧罷工似乎有盡頭,今(3日)長榮航勤今天表示,長榮航空航班未受航勤作業人力因素而延誤。(圖/記者呂炯昌攝)

中央社

(中央社記者吳睿騏桃園機場3日電)長榮航勤今天表示,今天臨時請假人數為10人,截至中午為止,長榮航空航班未受航勤作業人力因素而延誤,桃機公司表示,現場旅客服務狀況良好、相關作業也正常,會持續觀察。

我是廣告 請繼續往下閱讀
長榮航勤員工不滿年終獎金遠低於集團其他公司,在元旦連假期間透過臨時休假方式表達不滿。

桃園國際機場公司表示,截至中午12時,現場的旅客服務狀況良好,相關作業也都正常,會持續觀察。旅客則說,今天的通關及行李提領作業都很正常未延誤,希望勞資糾紛可以儘快落幕。

長榮航勤人員私下指出,今天請假的員工比較少,加上有10多名南部員工北上輪調支援,所以作業順暢,沒有任何延誤情況。

長榮航勤表示,今天臨時請假人數為10人,在可控範圍內,截至中午為止,長榮航空今天的航班未受到航勤作業人力因素而延誤。

對於員工表示有南部人員北上支援一事,長榮航勤說,長榮航空於疫情期間無航班在高雄機場起降,為了讓駐點高雄員工保持機場作業熟悉度,以及補充疫情期間離(退)職人力,每星期輪調11名員工支援桃機地勤作業,每個月有44名的人力至北部支援,相關輪調作業已逾兩年,並非因這次員工臨時請假事件而緊急調派。

根據民航局發布新聞稿,長榮航勤COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情前員工2490人,目前1890人,1日上午原本安排327名人力,但97人臨時請假;午班安排291名人力,54人臨時請假,導致長榮航班無法正常運作。(編輯:卞金峰)

我是廣告 請繼續往下閱讀
鞋槓人生