2023舊車換新方案出爐!16年以上老車再加碼2千元

▲環保署補助車主淘汰車齡達10年以上老舊車輛,今(11)日公布二項辦法。(圖/環保署提供)
▲環保署補助車主淘汰車齡達10年以上老舊車輛,今(11)日公布二項辦法。(圖/環保署提供)

記者黃仁杰/台北報導

為了加速老舊車輛汰換,降低碳排及改善空污,環保署補助車主淘汰車齡達10年以上老舊車輛,依減空污、減碳項目及換新車種不同,給予不同金額補助或獎勵金,今(11)日公布的二項辦法,補助獎勵期間為1月1日至2024年12月31日止。

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環保署副署長沈志修表示,昨(10)天立院甫完成「氣候變遷因應法」修法三讀,將「2050淨零排放目標 」正式入法,「運具電動化」即為其中重要戰略之一,且淘汰老舊燃油汽機車亦是環保署既定空污治理政策。為加速10年以上老舊機車約630萬輛、小客貨車約400萬輛及大客貨車約12萬輛加速淘汰,環保署成立媒合平台,與「廢車回收一站通」相連結,將民眾汰舊換新的減量效益與有抵減需求的開發單位,媒合買賣雙方。

環保署表示,自去年起推動「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量獎勵辦法」及「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量效益媒合服務作業程序」,減碳效益媒合平台並於111年6月10日起提供媒合功能,截至去年12月底,全國完成汰舊換購電動機車將近2.4萬件,對於空氣品質改善有正面效益。環保署表示,惟統計目前車齡達10年以上之機車仍有約630萬輛、小客貨車約400萬輛及大客貨車約12萬輛,考量老舊車輛污染排放量較高,因此有必要加強力道鼓勵汰換。

環保署本次在「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」明訂,今年1月1日起至明年12月31日底止,同意將汰舊換購車輛之減碳或減空污效益歸屬於環保署者,將依減空污、減碳項目及換新車種不同,給予不同金額補助或獎勵金,以汽油小客貨車為例,每輛可獲得空污補助2,000元,加上減碳獎勵1萬2,000元及原本回收獎勵金1,000元,可一次領取1.5萬元。

環保署空保處長蔡孟裕表示,若是針對10年以上的老舊機車,若歸屬於環保署,溫室氣體減量獎勵金為1千元、空污減量補助金為1千元,既有的回收獎勵機制則是300元,等於可領2300元,但歸屬給開發單位,則減碳獎勵可拿到1500元、空汙補助2千元、回收獎勵300元,總計可領3800元;另為鼓勵96年之前的老舊機車加速汰換,今年底前報廢可多領2千元,等於16年以上老舊機車可領到4300元。
 

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