▲屏東縣屏鵝公路上的區間測速，將於2月13日起恢復啟用執法。（圖／屏東縣警方提供）
記者鄭婷襄／高雄報導
屏東縣警方分析，佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段為前往恆春、墾丁熱門觀光區必經之路，而尖山段自撞車禍事故比例高達79%，多與超速失控有關，其中86%非死即傷，而因執行種樹百里纜線地下化工程暫停執法的區間測速，將自2月13日起恢復啟用執法，警方指出，將有助於降低事故死傷嚴重程度。
屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段為前往恆春、墾丁熱門觀光區必經之路，另南迴公路（包含台9線草埔森永隧道）更是往來台東與屏東之主要幹道，因路幅寬廣筆直，紅綠燈較少，成為易超速肇事路段，因此屏東縣政府警察局於該3處路段增設「科技執法—區間平均速率自動偵測」設備。
其中台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段設備，前因執行種樹百里纜線地下化工程暫停執法，為確保設備準確及完整性，已規劃由經濟部標準檢驗局檢驗合格後，自112年2月13日起恢復啟用執法，以加強速度管理，減少交通事故發生，
▲屏東縣政府警察局交通隊指出，數據顯示枋山鄉為全國每千人交通事故死亡人數最高的鄉鎮，而經分析，尖山段自撞車禍事故比例高達79%，且多與超速失控有關。（圖／翻攝畫面）
