台灣國際造船公司於日前,在該公司高雄廠重件碼頭,舉行財政部關務署100噸級海雄號巡緝艇交船儀式,並將該艇交由關務署高雄關,以執行海上查緝業務,將大幅提高巡緝範圍、增加查緝效能。

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▲台灣國際造船公司承造關務署百噸級海雄號巡緝艇交船。(圖/記者黃守作攝)
▲台灣國際造船公司承造關務署百噸級海雄號巡緝艇交船。(圖/記者黃守作攝)
台灣國際造船公司承造財政部關務署100噸級海雄號巡緝艇交船儀式,是由行政院院長陳建仁與台船公司董事長鄭文隆共同主持,高雄市長陳其邁、立法委員賴瑞隆、許智傑、財政部次長謝鈴媛、關務署署長彭英偉、高雄關關務長陳木榮等人與會。

台灣國際造船公司董事長鄭文隆表示,海雄號巡緝艇是財政部關務署推動海關巡緝艇汰舊換新計畫,委託該公司建造的4艘100噸級巡緝艇中的最後1艘,也是關務署相隔近20年才又再新造的巡緝艇。

鄭文隆說,海雄號巡緝艇是於111年2月開工,同年6月安放龍骨,11月命名下水,交船後將交付予關務署高雄關,執行海上查緝業務。

鄭文隆並說,海雄號巡緝艇船型設計,為下鋼上鋁之結構,輕量化船舶又兼具船舶結構強度,全長32公尺,船寬7公尺,滿載排水量174.8噸,滿載船速27節,蒲氏風力3級以下(含)時船速可達30節,人員配置30員,相較過去100噸巡防救難艇,船艉採加寬船型設計,大幅提升排水量及載重噸。

▲行政院院長陳建仁致詞。(圖/記者黃守作攝)
▲行政院院長陳建仁致詞。(圖/記者黃守作攝)
行政院院長陳建仁指出,海關扼守國境大門,主要掌管進出口貨物通關、稅費稽徵及邊境管制,並肩負查緝走私任務,而高雄關所轄水域廣闊,自嘉義縣以南至台東等縣市、澎湖列島及金門地區,沿途包含安平港、興達工業港、高雄港、小琉球、綠島、澎湖等,其中大小漁港星羅棋布、溪流河川出口遍布,而高雄港內商船、漁船、工作船等各式船舶雜處,走私偷渡熱點眾多管制不易,海關新造100噸級巡緝艇,具有高度耐浪性,搭配夜視系統,並設有無人機垂直起降空間可操作無人機共同執行海上查緝業務,將大幅提高巡緝範圍、增加查緝效能。

▲台灣國際造船公司董事長鄭文隆(右),在行政院院長陳建仁(中)見證下,將海雄號巡緝艇模型交給關務署高雄關關務長陳木榮(左)。(圖/記者黃守作攝)
▲台灣國際造船公司董事長鄭文隆(右),在行政院院長陳建仁(中)見證下,將海雄號巡緝艇模型交給關務署高雄關關務長陳木榮(左)。(圖/記者黃守作攝)
鄭文隆並指出,海雄號巡緝艇交船後,有2年保固保養工作,台船公司身為建造母廠,為有效執行交船後相關保固或保養責任,目前已建立保固保養平台,並在北、中、南、東部擴增維修保養能量,為國內各公務機關艦艇做好造修合一準備。

鄭文隆進一步指出,該公司將配合各型公務船艦之建造需求,提供後續的維修服務,整合現有企業管理資訊系統,以確保國艦國造的優良品質與全壽期服務,期讓性能卓越之新型巡緝艇盡早投入執行外海監控勤務,查緝海上走私等不法活動,對海上違法行為發揮阻嚇、達到查緝功能,發揮邊境守護者角色,確保國課及維護民眾生命財產安全,以不負國人殷切的期望。