疫後拚觀光!陳建仁視察台中機場:14航線明年5月全恢復

▲陳建仁視察中部國際機場既有航廈整體改善工程,對結果表示滿意。(圖/記者顏幸如攝,2023.07.10)
▲陳建仁視察中部國際機場既有航廈整體改善工程,對結果表示滿意。(圖/記者顏幸如攝,2023.07.10)

記者顏幸如/台中報導

受新冠疫情影響,中部國際機場飛機大量減班,疫後至今僅恢復3成,導致中部地區民眾出國不便。行政院長陳建仁今視察時指出,目前中部國際機場只恢復4航點,原本14個航點預計明年5月可全部恢復,除了紓解桃園國際機場運量,也能促進中部8縣市觀光。對於週邊銜接的國道、台中機捷(橘線),陳建仁指示交通部與地方密切合作、儘速推動。

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▲台中市副市長黃國榮(左一)、立委張廖萬堅(左二)、立委莊競程(右一)陪同陳建仁視察國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,未來完工後可紓解中清交流道塞車。(圖/張廖萬堅提供,2023.07.10)
▲台中市副市長黃國榮(左一)、立委張廖萬堅(左二)、立委莊競程(右一)陪同陳建仁視察國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,未來完工後可紓解中清交流道塞車。(圖/張廖萬堅提供,2023.07.10)
陳建仁今(10)早視察中部國際機場既有航廈整體改善工程、國道1號增設銜接台74線系統交流道工程。民航局長林國顯簡報時指出,原清泉崗機場因中部有許多台商到中國投資,2010年改為中部國際機場,是國內腹地最大的機場,疫情前年使用人數有289萬人,其中飛港澳、中國人數占2/3。但新冠疫情後飛機大量減班,政府也在這3年半投入10.85億元,進行航廈結構外觀、內部空間更新、空橋、機電等改造工作,即將於本周正式峻工。

台中市副市長黃國榮指出,雖然機場在台中市,嘉惠的卻是中部8縣市,為了促進觀光,中部區域治理平台已發4千份禮物給越南來的包機旅客,未來希望中央與地方的都市計劃充分配合,讓1號、3號高速公路的銜接,以及捷運橘線都能完備,讓中部機場的觀光客恢復到一年3、4百萬人。

▲陳建仁強調中部國際機場週邊交通建設應儘速推動,才能促進中部觀光。(圖/記者顏幸如攝,2023.07.10)
▲陳建仁強調中部國際機場週邊交通建設應儘速推動,才能促進中部觀光。(圖/記者顏幸如攝,2023.07.10)
交通部長王國材表示,經過此番整建,原本年容量可由290萬人提昇到360萬人,疫後至今(7月)已恢復4航點,年底再增加5航點,可達到恢復65%,預計到明年5月,14航點可以全部恢復。交通部樂見旅客及台商中進中出,分散桃機的擁擠。對於中部機捷,王國材說,交通部對捷運橘線審查過程有些意見,希望中市府趕快修改,再度送上來審核。國3匝道部份也會配合一起完成,讓週邊交通更便利。

行政院長陳建仁指出,中部國際機場的改建工程歷經3年半,通過疫情、缺工、原料大漲的考驗,「穿著西裝改西裝」非常不容易。台中有全球密度最高的零組件產業聚落,中部機場對在地產業發展很重要,更希望恢復飛往日本、韓國、越南的包機,讓觀光客能進來,未來更好的願景是興建第3航廈,達到年運次500、1000萬人,因此附近交通網建設很重要,包括國道1號大雅路段、豐原潭子段都在拓寬中,就是為了讓台中機場附近、中科園區交通更順暢、路網做得更健全。

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