自由車/96聯賽活絡國內自由車環境 車手:比賽增加很有感

▲96聯賽打造優質舞台,活絡國內自由車產業。官方提供
▲96聯賽打造優質舞台,活絡國內自由車產業。官方提供

記者廖聿偉/綜合報導

96自由車聯賽已邁入第三屆,在壓軸戰「彰化站」結束後畫下句點,聯賽也受到車手高度肯定,主辦單位96自転車也承諾,明年會續辦賽事,且至少維持7站,同時還有望增加海外站,盼能持續提升國內自由車環境,替選手打造優質競賽舞台。

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首屆96自由車聯賽在2019年舉辦,替國內車壇注入活水,不僅聯賽報名人數創下新高,也重新帶動騎車風氣,近年國內大、小自由車賽也相繼誕生,連單車網紅、YouTuber人數也直線上升。

M30組素人車手張禎廷對於國內賽事增加很有感,「96聯賽已成為許多車手競技的最佳舞台,為了要適應聯賽各種類型的賽事,許多人會自發性地辦比賽,像是繞圈賽就非常多場,也很多人參與。」

▲M30組素人車手張禎廷對於國內賽事增加很有感。官方提供
▲M30組素人車手張禎廷對於國內賽事增加很有感。官方提供
素人車手許書瑋甫於上周以黑馬之姿拿下KOM登山王女子冠軍,全運會則拿下自由車越野車銅牌,96聯賽菁英女子組總排還擠進前3,比下一票專業車手。

其實許書瑋接受公路車專業訓練的時間不到一年,未料卻在各大賽事都榜上有名,許書瑋歸功於96聯賽:「過去對於公路賽完全沒有概念,但透過96聯賽讓我學到很多經驗和技巧,才能持續進步。」許書瑋今年7場96聯賽都未缺席。

96聯賽影響力逐漸在自由車界擴散,資深裁判蘇青山呼籲,聯賽一定要堅持辦下去,對於年輕選手有很大的鼓舞力量,也能刺激選手更進步。像這次彰化站,台中車手為了要爭取好成績,傾全力動員,彼此也會形成良性競爭。

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