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歷經11個月的調查後,江西政府事故調查組今日公布調查結果,首先指出該聯結車超載砂石,按規定該車型最大允許總裝載重量為49噸,事發當天卻裝載了79.98噸。且調查車禍發生前20天的過磅紀錄,發現有12次超載,顯然是慣犯,為了多裝貨物,貨車所有人在貨廂欄板上加裝圍擋,圍擋超出貨車車廂高度約30公分。
程姓駕駛當天並未酒駕,但有超速。再加上嚴重超載,導致車輛制動性能下降制動距離延長,未能採取有效安全避讓措施,連續撞擊辦喪民眾,造成重大傷亡。
另外,喪事活動組織者占用公路路祭,未採取任何安全防護措施,過程中燒紙錢、燃放爆竹形成大量煙霧,影響行車視線,也是造成事故發生的因素之一。
調查報告建議,追究肇事車輛駕駛人程某、肇事車輛實際所有人許某、肇事車輛管理人許某等3人的刑事責任。而在調查中發現當地道路運輸安全的管理未落實,相關部門未能實現監管,企業默許或放任超載行為,地方黨委政府、有關部門和國有企業的公職人員履職方面存在的問題等線索,將移交紀檢監察機關進一步調查處理。