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歷經過去三年疫情影響，在車用晶片短缺大幅改善以及各家車廠推出重量級新車，和泰車預估今年國內新車銷售可達到47.5萬輛，創下18年來新高紀錄。同時，和泰車旗下豐田、Lexus與商用車HINO三大品牌預估挑戰17萬輛之歷史高峰。
針對近來中國比亞迪等自主車廠削價競爭，劉松山則認為確實對於和泰車在中國經銷商和通有所影響。因為3~4成客戶上門都會詢問是否有販售電動車，但礙於豐田與Lexus電動車車款較少且車價偏高，以致於和通今年前三季獲利僅有3.5億元，較去年同期衰退47%。
不過，今年和泰車受惠於Lexus新車熱賣，以及轉投資車美仕、和泰產險、和潤與和運租車獲利挹注之下，前三季稅後淨利高達184.56億元，EPS 33.13元，締造歷史新高。
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