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不過現在菲律賓政府決定淘汰車齡15年以上的吉普尼，改由進口迷你巴士取代，這項計劃引起大批吉普尼業者的抗議，他們向最高法院呈交請願書，要求撤銷政府要求吉普尼業者最慢這個月底加入合作社的期限。
在菲律賓政府最新的計劃下，合作社業者將會取得迷你巴士車隊的特許經營權，這些被稱為「現代吉普尼」的迷你巴士，每輛要價4萬3000美元。合作社將會支付6美元日薪，給交出傳統吉普尼改開迷你巴士的司機，希望藉此提高吉普尼司機配合的誘因。合作社也可以跟銀行貸款購入迷你巴士，政府會給予一成補貼。菲律賓政府希望政策落實後，新車會更安全舒適，碳排量可以大幅減少。
不過，吉普換成進口迷你巴士後，車資勢必要漲價，這也是乘客最大的顧慮，一旦價格過高，將會對低收入民眾造成一定的衝擊。
