不畏美中貿易戰!台商回台投資金額高 手握AI和電動車新商機

▲經濟部指出,台灣搶先布局推出投資台灣三大方案,吸引企業持續投資,打造完整供應鏈,以因應AI和電動車產業商機。(示意圖/取自Pixabay免費圖庫)
▲經濟部指出,台灣搶先布局推出投資台灣三大方案,吸引企業持續投資,打造完整供應鏈,以因應AI和電動車產業商機。(示意圖/取自Pixabay免費圖庫)

記者許家禎/台北報導

在三年疫情影響及全球淨零減碳等趨勢下,促使AI和電動車成為下一波科技發展重點。台灣搶先布局推出投資台灣三大方案,吸引企業持續投資,打造完整供應鏈,以因應AI和電動車產業商機。經濟部指出,三大方案自108年起實施,截至目前已吸引1,400多家企業,投資逾2.1兆元,預估創造約14.9萬個就業機會,不僅帶動企業升級轉型,更為經濟帶來強大的支撐動能,不畏美中貿易戰和疫情斷鏈的衝擊。

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經濟部指出,三大方案引導高附加價值產品移回台灣生產或導入智慧製造,使我國伺服器、AI、半導體等產業供應鏈更加完整,同時帶領產業朝向2050淨零碳排的目標前進。如廣達電腦是高階伺服器產業龍頭大廠,因受美中貿易戰影響因應客戶對於資安要求,以及未來對AI產業發展需求,決定加強在台投資力道,並在台成立AI實驗室,亦帶動下游電源供應器、機殼、印刷電路板等供應廠商陸續返臺投資超過百億,例如:勤誠、宏致、宣承等。

另為因應AI產業蓬勃發展之市場,吸引過往伺服器代工大廠積極布局,包含:緯創資通增設AI、5G、伺服器運算產品產線、緯穎科技架設雲端伺服器主板半品產線與研發實驗室。而近年台積電擴大在台投資,吸引22家供應鏈廠商投資金額達660億元,例如:日月光、汎銓、合晶、日揚、恆誼、弘潔、弘翰、銘金等。

在電動車部分,天下雜誌曾以台灣搶賺特斯拉為題,報導特斯拉在台有29家關鍵零件供應商,包含車電、馬達、電池、車身及充電等系統。經濟部指出,台灣廠商擁有IT產業製造背景、具彈性化生產製造、創新能力等特色,超越其他國家競爭對手,打入特斯拉國際供應鏈。近半數申請通過投資台灣三大方案,擴大投資台灣,包含群創、和碩、同欣電、巧新等。

面對未來淨零碳排趨勢,以及電動車產業技術發展崛起,國內業者為符合全球能源轉型趨勢,今(2023)年亦有許多電動車供應鏈廠商紛紛申請三大方案,投入電動車相關研發與生產,例如:台塑尖端能源科技興建全台最大磷酸鋰鐵電池芯製造廠、光陽機車投入電動機車研發製造等。

投資台灣三大方案將於明(2024)年底屆期,施行期間由「投資臺灣事務所」提供單一服務窗口,持續輔導廠商辦理方案申請,從事生產智慧化及綠色轉型,並以廠商的需求為導向,提供人力、融資、土地、水電、租稅等五大協助,有效整合與解決廠商的投資問題。


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