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張善政表示,北機廠占地約15.34公頃,為捷運綠線如期通車的重要關鍵設施,設有管理中心、維修廠、駐車廠及變電站等4棟核心設施及其他7棟共11棟建物,是整個捷運綠線運轉的重要指揮中心。
張善政指出,今(113)年底首列捷運綠線列車將運抵台灣至北機廠進行測試,預計明(114)年7月將上線來回試行測試,相信屆時市民朋友看見試行中的列車,對於捷運綠線的通車一定會有高度的期待,期勉市府團隊與工程團隊持續努力,不僅北機廠要如期完工,高架段北段7站也要力拚在115年如期通車。
市府捷運工程局長劉慶豐表示,北機廠基地條件非常嚴峻,高達90萬方土方量的整地工程,成為整個工程推進中最大的挑戰,因此在工期、成本及天候等因素下,市府決定採用淺層拌合工法,在8個月內順利完成15公頃基地整地工程。
劉慶豐說,相較去(112)年初北機廠一片素地的景象,如今廠區的土木建築工程皆已全面展開,待今年10月台電完成161KV高壓電迴路開始供電,以及12月韓國製造首列車順利進廠測試等目標達成後,115年高架段北段(G11站桃園藝文特區至G32站銜接機場捷運A11站)有望能夠順利通車。