小米電動車真的「賣一台賠一台」?花旗分析揭每輛車究竟虧多少

▲中國小米集團3月底宣布「SU7」純電動汽車正式上市,跨界到造車。(圖/翻攝自小米汽車官網)
▲中國小米集團3月底宣布「SU7」純電動汽車正式上市,跨界到造車。(圖/翻攝自小米汽車官網)

國際中心顏得智/綜合報導

中國電動車在全球進行價格殺戮戰,中國手機大廠小米也殺進電動車市場,小米創辦人雷軍在先前的電動車發布會上更直言,新推出的電動車是賣一台就虧一台。花旗集團近日預估,小米在2024年每賣一輛SU7,大約虧損3萬台幣。

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小米日前宣布SU7純電動汽車正式上市,售價僅人民幣21.59萬元(約新台幣96萬元)起跳,由於是集團跨足電動車後首作,小米尚未透露是否有計劃在海外銷售該車。

小米造車量能究竟有多少?一名小米員工日前曾向中媒《每日經濟新聞》透露,每天小米SU7的產出數量僅有240輛,也引發產能不足,以及高階車款候車時間過長等質疑。

據《香港經濟日報》報導,小米SU7開售後,許多中國車商開始新一輪的降價競爭,花旗認為由於2024年中國將會有240款純電動車型推出,且價位多落在20萬至30萬人民幣之間。

花旗集團也預估,小米SU7的交車量,4月有望達到5000至6000輛,全年交車量預計會在5.5萬至7萬輛。此外,花旗也預估,小米在2024年,每賣一輛SU7,平均虧損達6800元人民幣(約3萬台幣),電動車造車業務可能共虧上看41億人民幣(約183億台幣)。

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