中市走路、騎腳踏車安全嗎 議員:死傷創新高

▲議員陳淑華質詢指出,在台中走路不安全,騎腳踏車也不安全(圖/柳榮俊攝2024.5.6)
▲議員陳淑華質詢指出,在台中走路不安全,騎腳踏車也不安全(圖/柳榮俊攝2024.5.6)

記者柳榮俊/台中報導

台中市議員陳淑華在市議會交通委員會業務質詢時指出,在台中走路不安全,騎腳踏車也不安全。根據道安網,112年台中市行人死傷人數2906人、自行車死傷人數3484人,頻頻創高,都是六都最高:自行車死傷人數比108年增加一倍。台中市走在路上、騎U-Bike在路上都不安全,被汽機車撞到都是台灣最高。她要求市府要深刻檢討原因,改善行人、自行車事故,做到綠色通行安全。

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陳淑華說,依據道安網統計,台中市走路、騎腳踏車被撞機會都是六都第一。行人、自行車的死傷大都是被汽機車碰撞,行人、自行車都不太容易自撞成傷,在交通上,多是被汽機車撞倒導致傷亡。有必要深究檢討,洗刷台中這個走路騎腳踏車受死傷第一的惡名。


陳淑華提出,市長盧秀燕施政報告中明白寫出,要打造自行車城市,打造優良、安全的騎乘環境。公共自行車越設越多,結果自行車死傷人數也越來越多,公共運輸最後一哩路,打造自行車安全的騎車環境成了諷刺的口號。


陳淑華要求,交通局拿出自行車事故數據、原因,檢討U-Bike保險出險數字及出險理由,結果,交通局欠缺統計,無法說明自行車事故原因,顯見葉昭甫輕視、忽視六都最高的自行車死傷情況,要求立即找到原因,做到改善自行車安全;否則盧秀燕施政報告的宣示只是詐騙口號而已。


議員陳俞融提到,台中市去年自行車事故率上升了6成,增加1515起,陳俞融要求市府應盤點全市道路寬度達20米以上道路,研擬增設自行車專用道或於人行道規劃自行車道空間,保障自行車騎士安全,真正減低傷亡。


陳俞融說,市府雖推動提升交通安全實施計畫,要降低交通事故,未能達到預期效果,今年1月台中交通事故件數6,897件,又是六都第一多,台中市每十萬人的交通死傷數為3405人,更居全國之冠,陳俞融要求市府精進防治事故作為,確實保障市民交通安全。


對此,交通局長葉昭甫說,自行車專用道,是其他車種都不能跨越使用,但依台灣道路條件,路側有停車、外側有機車,因此很難做到,除非是在河濱或夠寬的人行道空間才有機會施作,所以目前可行方式,是比照機車,朝優先空間模式進行,在複雜路口端,用指引線來分流,避免自行車與其他車流交織,產生事故。

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