斑馬線上怎麼多出三條線？一般傳統的斑馬線都是以同方向延伸的長條形白線，但昨（3）日就有網友意外直擊，斑馬線上多畫了三條白線，讓他不解其功用，結果引來眾多人解釋其實是「導盲行穿線」，設計用途主要是讓視障朋友能夠安心且有效率的過馬路！
有位網友昨日於臉書社團《爆廢公社》上貼出照片，只見畫面中，原本隨處可見的斑馬線，中間多了三條白線，且筆直得延伸至馬路的對面，讓他不解詢問「好奇問斑馬線多這三條線是什麼，第一次注意到」。
照片一出，馬上引來行家解答，指出「這用途很好，視障導盲用線」、「很貼心的設計！這是導盲行穿線，提升視障朋友過馬路的安全」、「是導盲的喔，正確的話會連結到人行道也要有凸起線」。
▲有民眾目擊斑馬線上多出三條線，讓他不解用途。（圖／翻攝爆廢公社臉書）
新北市政府交通局官網過去曾解釋，這三條線其實是「導盲行穿線」，是專門為視障朋友所貼心設計的，在原長方形白線條狀的行人穿越道多了三條線，除了高度增加0.4公分幫助盲人辨認行走動線，防滑係數也升級，提升視障朋友過馬路的安全。
根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第185條規定：「視覺功能障礙者有通行需求且穿越距離較長或斜交之路口，於行人穿越道線上得劃設視覺功能障礙引導標線，導引視覺功能障礙者通過路口。」且線型有所規範，必須是三條平行白色實線，寬度為五公分，間隔為五公分，厚度為零點四至零點六公分，而視覺功能障礙引導標線應銜接人行道，並對準人行道之定位磚（導盲磚）位置，讓視障者透過手杖感知方向，提高行走安全性。
▲「導盲行穿線」是專門為視障朋友所貼心設計的。（圖／新北市政府交通局官網）
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照片一出，馬上引來行家解答，指出「這用途很好，視障導盲用線」、「很貼心的設計！這是導盲行穿線，提升視障朋友過馬路的安全」、「是導盲的喔，正確的話會連結到人行道也要有凸起線」。
新北市政府交通局官網過去曾解釋，這三條線其實是「導盲行穿線」，是專門為視障朋友所貼心設計的，在原長方形白線條狀的行人穿越道多了三條線，除了高度增加0.4公分幫助盲人辨認行走動線，防滑係數也升級，提升視障朋友過馬路的安全。
根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第185條規定：「視覺功能障礙者有通行需求且穿越距離較長或斜交之路口，於行人穿越道線上得劃設視覺功能障礙引導標線，導引視覺功能障礙者通過路口。」且線型有所規範，必須是三條平行白色實線，寬度為五公分，間隔為五公分，厚度為零點四至零點六公分，而視覺功能障礙引導標線應銜接人行道，並對準人行道之定位磚（導盲磚）位置，讓視障者透過手杖感知方向，提高行走安全性。