泰國觀光業近來遭遇嚴峻挑戰，不僅中國遊客大幅減少，整體國際客源也出現下滑，迫使泰國觀光局（TAT）下修今年接待外國旅客的目標。根據《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，2025年前四個月，入境泰國的外國遊客人數比去年同期減少0.2%。其中，過去最重要的中國市場表現特別慘烈，赴泰旅遊人數年減30%。TAT原先設定全年接待4000萬國際觀光客，如今這個目標恐難實現。
據了解，中國民眾仍熱衷出國，但泰國已不再是他們的首選。航空數據也顯示，飛往泰國的中國航班已連續13週下降，與此同時，日本和韓國的中國航班卻分別增加43%與28%。
泰航（Thai Airways）也證實，中國航線大幅萎縮，現僅維持每週35班，遠不及疫情前的80班。該公司總經理Chai Iamsiri坦言，中國市場復甦最慢，主要因中國政府仍鼓勵民眾國內旅遊，而且對泰國治安存有疑慮。
TAT駐中國辦公室指出，近期多起綁架、自然災害與負面新聞，使中國遊客對泰國觀感惡化。不只中國，印度旅遊業者也對泰國的治安提出警告。TAT高層坦言，在最壞情況下，中國旅客占比可能從疫情前的25%大幅跌至17%，僅約400萬人次。
不只安全問題，泰國整體觀光競爭力也被其他區域國家超車。日本在去年吸引690萬中國遊客，略勝泰國的670萬；2025年第一季，越南接待中國客人次達150萬，首度超越泰國。對此，泰國旅遊業界呼籲政府要有具體作為。泰國亞洲航空執行長Tassapon Bijleveld強調，政府應提供更明確的旅遊補貼與優惠，並檢討觀光預算分配。他表示：「觀光收入年年破兆，但政府預算卻不對等。」
報導指出，位於曼谷大皇宮附近的老字號餐廳也感受到觀光寒冬。經營者透露，自3月中以來，營收下滑20%，不只外國遊客，連本地客也開始減少消費。她建議泰國不要依賴中國市場，應轉向東南亞其他國家，尤其是那些有類似飲食與消費習慣的市場，比起拼人數，更該吸引願意多花錢的高質感旅客。雖然泰國政府正推動數位入境卡等新措施，試圖整頓非法旅宿與治安問題，但旅遊業者認為，這些政策仍無法重建遊客的信心。
包括KGI、Maybank、美銀等國際機構也已調降對2025年泰國的國際觀光客人數的預測至3500萬至3700萬人次之間，低於原定目標。根據泰國工業聯合會（FTI）警告，若觀光衰退趨勢未能扭轉，將進一步拖累泰國整體經濟，尤其在當前正面臨美國可能對泰國出口商品課徵高關稅的壓力下，情勢更為嚴峻。
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泰航（Thai Airways）也證實，中國航線大幅萎縮，現僅維持每週35班，遠不及疫情前的80班。該公司總經理Chai Iamsiri坦言，中國市場復甦最慢，主要因中國政府仍鼓勵民眾國內旅遊，而且對泰國治安存有疑慮。
TAT駐中國辦公室指出，近期多起綁架、自然災害與負面新聞，使中國遊客對泰國觀感惡化。不只中國，印度旅遊業者也對泰國的治安提出警告。TAT高層坦言，在最壞情況下，中國旅客占比可能從疫情前的25%大幅跌至17%，僅約400萬人次。
不只安全問題，泰國整體觀光競爭力也被其他區域國家超車。日本在去年吸引690萬中國遊客，略勝泰國的670萬；2025年第一季，越南接待中國客人次達150萬，首度超越泰國。對此，泰國旅遊業界呼籲政府要有具體作為。泰國亞洲航空執行長Tassapon Bijleveld強調，政府應提供更明確的旅遊補貼與優惠，並檢討觀光預算分配。他表示：「觀光收入年年破兆，但政府預算卻不對等。」
報導指出，位於曼谷大皇宮附近的老字號餐廳也感受到觀光寒冬。經營者透露，自3月中以來，營收下滑20%，不只外國遊客，連本地客也開始減少消費。她建議泰國不要依賴中國市場，應轉向東南亞其他國家，尤其是那些有類似飲食與消費習慣的市場，比起拼人數，更該吸引願意多花錢的高質感旅客。雖然泰國政府正推動數位入境卡等新措施，試圖整頓非法旅宿與治安問題，但旅遊業者認為，這些政策仍無法重建遊客的信心。
包括KGI、Maybank、美銀等國際機構也已調降對2025年泰國的國際觀光客人數的預測至3500萬至3700萬人次之間，低於原定目標。根據泰國工業聯合會（FTI）警告，若觀光衰退趨勢未能扭轉，將進一步拖累泰國整體經濟，尤其在當前正面臨美國可能對泰國出口商品課徵高關稅的壓力下，情勢更為嚴峻。