招名威／中原大學生物科技學系副教授
第一個古都擁有豐富的歷史文化，但原台南市人口僅約76萬不符合人口門檻，而台南縣人口約110萬，兩者合併後總人口超過186萬達到符合升格標準，2010年台南市與台南縣正式合併成為台南直轄市。然而台南市在資源分配上受到不公平對待，常有台南市被中央冷落的質疑，台南居民感覺像次等公民尤其是在財政補助、基礎建設、交通發展等方面，因此部分市民產生被忽視的感覺。
升格為直轄市後應該獲得更多中央財政補助，但由於財政劃分的問題，實際上並未完全達到預期效果。在舊制度下原本的台南市與台南縣分別擁有各自的財政補助，合併升格後台南市的整體補助款反而減少導致財政吃緊。由於可運用的財政資源有限，導致捷運等重大交通建設推動緩慢，普通鄉下沒有直轄市的建設，市區發展與偏鄉差距仍大。
在《財劃法》修法後，地方政府增得3753億統籌分配稅款，但台南卻只有分到163億，遠低於人口規模相近或更小的縣市，資源分配嚴重不公讓台南成為次等公民。比較各地分配情況花蓮縣人口僅31.5萬卻獲得161億元，與人口185.8萬的台南相差2億；而新竹市人口45.7萬人卻分到210億元，但南科的產值比竹科還要高卻分的比較少，連江縣馬祖人口僅1.3萬卻獲得26億元，對比台南的補助額度更顯不合理。
中央政府的光電政策推動再生能源發展，目標提升台灣再生能源發電比例實現2050淨零排放，台南市與中央政策高度配合積極推動「陽光電城」，而部分縣市則觀望。許多光電公司投資帶動相關產業發展例如太陽能板製造、電力設備安裝與維修等，許多農地或魚塭轉作光電場域，地主可獲取租金收益有助於增加部分農民與漁民的收入。在推動綠能發展方面取得顯著成果，但相關弊案也需政府加強監督機制，確保光電開發的透明度與合法性以維護公共利益推動城市永續發展。
2025年全中運充分利用台南的文化和運動基礎設施，配合地方特色和創紀錄的運動成就獲得讚譽。有文化底蘊的城市才有漁光島生活節活動，打造成像大港一樣知名的在地品牌。台南消防人員更新裝備，研發幫浦消防車可以進到窄巷不用再深入險境。台南金鑽鳳梨獲得日本茨城縣採購供校園午餐水果，形成口碑進而推廣至超市，以物產交流為契機進一步拓展國際城市交流。這是地方政府該做的事，卻有人罵網紅市長只會賣東西，媒體大小眼對台南市成為全台灣被黑最慘的縣市。很多人要市長行銷台南又抱怨觀光客進來，台南蓋了13座智慧化服務立體停車場，停車都很方便。看見孩子們需求，這幾年台南更新公園設計都不錯，終於有好的特色公園。針對偏遠地區交通需求推出的小黃公車提供靈活便捷的公共運輸，讓被視為次等直轄市的台南公民享有天龍國尊貴市民享受不到的暖心服務。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場
●《今日廣場》歡迎來稿或參與討論，請附真實姓名及聯絡電話，文章歡迎寄至：opinion@nownews.com
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升格為直轄市後應該獲得更多中央財政補助，但由於財政劃分的問題，實際上並未完全達到預期效果。在舊制度下原本的台南市與台南縣分別擁有各自的財政補助，合併升格後台南市的整體補助款反而減少導致財政吃緊。由於可運用的財政資源有限，導致捷運等重大交通建設推動緩慢，普通鄉下沒有直轄市的建設，市區發展與偏鄉差距仍大。
在《財劃法》修法後，地方政府增得3753億統籌分配稅款，但台南卻只有分到163億，遠低於人口規模相近或更小的縣市，資源分配嚴重不公讓台南成為次等公民。比較各地分配情況花蓮縣人口僅31.5萬卻獲得161億元，與人口185.8萬的台南相差2億；而新竹市人口45.7萬人卻分到210億元，但南科的產值比竹科還要高卻分的比較少，連江縣馬祖人口僅1.3萬卻獲得26億元，對比台南的補助額度更顯不合理。
中央政府的光電政策推動再生能源發展，目標提升台灣再生能源發電比例實現2050淨零排放，台南市與中央政策高度配合積極推動「陽光電城」，而部分縣市則觀望。許多光電公司投資帶動相關產業發展例如太陽能板製造、電力設備安裝與維修等，許多農地或魚塭轉作光電場域，地主可獲取租金收益有助於增加部分農民與漁民的收入。在推動綠能發展方面取得顯著成果，但相關弊案也需政府加強監督機制，確保光電開發的透明度與合法性以維護公共利益推動城市永續發展。
2025年全中運充分利用台南的文化和運動基礎設施，配合地方特色和創紀錄的運動成就獲得讚譽。有文化底蘊的城市才有漁光島生活節活動，打造成像大港一樣知名的在地品牌。台南消防人員更新裝備，研發幫浦消防車可以進到窄巷不用再深入險境。台南金鑽鳳梨獲得日本茨城縣採購供校園午餐水果，形成口碑進而推廣至超市，以物產交流為契機進一步拓展國際城市交流。這是地方政府該做的事，卻有人罵網紅市長只會賣東西，媒體大小眼對台南市成為全台灣被黑最慘的縣市。很多人要市長行銷台南又抱怨觀光客進來，台南蓋了13座智慧化服務立體停車場，停車都很方便。看見孩子們需求，這幾年台南更新公園設計都不錯，終於有好的特色公園。針對偏遠地區交通需求推出的小黃公車提供靈活便捷的公共運輸，讓被視為次等直轄市的台南公民享有天龍國尊貴市民享受不到的暖心服務。
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