台北捷運路線貫穿雙北地區,不僅成為上班族、學生每天通勤的大眾運輸工具,也是許多旅客要到雙北遊玩移動的方便交通工具,搭乘人數非常眾多。然而,近日有網友發現,北捷官方又出手改版車廂,在車廂內新增「較低的手拉環」,一口氣調降6公分,讓矮小的乘客也能搭車更安全能有扶手抓,在社群引起廣大迴響,不少矮小乘客直呼:「終於得救了啦!」
有網友在社群平台「Threads」貼文指出「北捷拯救到全台哥布林們了!車廂內的手拉環一口氣調降6公分,應該多數人都可以拉到了,我就是155的女生每次都拉得很吃力,每次捷運起步都會不穩,終於也可以拉到手環了!謝謝北捷拯救。」

▲北捷最新政策改版車廂「手拉環高度」,一口氣調降在車廂門口的手拉環6公分,造福較矮小的乘客。(圖/北捷提供) 貼文曝光後,不少網友紛紛回應「好感動!160公分以下的弱女子有人權了!」、「終於有比較低的環.....」、「謝謝北捷大大,155公分終於可以安心拉著手環」、「非常棒的措施,很多國中學生、孩童也需要這些手環,不然都拉不到」、「搭捷運很多國中生的確需要較矮的手拉環,非常棒的改動」、「我女兒現在國中就拉不太到,終於得救了!」
北捷體貼設施出手改版車廂!手拉環「一口氣調降6公分」
台北捷運表示,北捷將車廂近車門處的手拉環調降約6公分,提供給相對身材嬌小的旅客及小朋友可以使用,目前已經完成文湖線4列車、板南線4列車以及淡水信義線與中和新蘆線各1列車,總計調降了近1000個手拉環,預計在7月底前,完成全路線列車近車門處手拉環的高度。

▲北捷將車廂門附近的手拉環一口氣調降6公分,目前已經在多線列車更換完畢,預計7月全線上路。(圖/北捷提供) 不過雖然該設施非常貼心,但也有不少身高較高的乘客搞笑表示「平常就已經就一直撞到頭了,現在直接打整張臉」、「為什麼會調降啦!就已經被打好幾次頭了」、「OK絕對迴避那幾個拉環附近,不然直接被打臉打到爛」、「我已經每次都被拉環攻擊頭頂了,現在看來要被攻擊臉了。」
北捷也避免讓身高的人也會不斷被手拉環打到,因此調降過的手拉環,採用比較鮮明的黃色吊帶,所以身高較高的民眾只要避開該區域就能避免被碰撞,為了讓比較矮小乘客也能有好的搭車體驗,就多多互相包容囉!該政策國民黨議員曾獻瑩、民眾黨議員林珍羽也都表態支持,表示接獲過民眾陳情類似問題,不管是小朋友或是嬌小的乘客或長輩,都蠻需要調降的吊環,讓他們乘車更安心。

▲北捷在車廂門附近調降手拉環高度,希望給較矮小的乘客乘車體驗更佳,特別用黃色吊帶區隔,非常貼心。(圖/北捷提供)
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北捷體貼設施出手改版車廂!手拉環「一口氣調降6公分」
台北捷運表示,北捷將車廂近車門處的手拉環調降約6公分,提供給相對身材嬌小的旅客及小朋友可以使用,目前已經完成文湖線4列車、板南線4列車以及淡水信義線與中和新蘆線各1列車,總計調降了近1000個手拉環,預計在7月底前,完成全路線列車近車門處手拉環的高度。

北捷也避免讓身高的人也會不斷被手拉環打到,因此調降過的手拉環,採用比較鮮明的黃色吊帶,所以身高較高的民眾只要避開該區域就能避免被碰撞,為了讓比較矮小乘客也能有好的搭車體驗,就多多互相包容囉!該政策國民黨議員曾獻瑩、民眾黨議員林珍羽也都表態支持,表示接獲過民眾陳情類似問題,不管是小朋友或是嬌小的乘客或長輩,都蠻需要調降的吊環,讓他們乘車更安心。
