美國總統川普（Donald Trump）與億萬富豪馬斯克（Elon Musk）公開撕破臉，川普除了在接受美媒訪問時，宣稱馬斯克「可憐、失去理智」，暫時沒打算再跟他接觸，還在6日晚間飛往紐澤西州的空軍一號上，直言自己一直忙於處理內政外交問題，根本沒空再去想到馬斯克。有美媒盤點本次2人「分手」，可能從馬斯克失寵一事獲利的5方勢力分別是誰。
根據《國會山報》報導，隨著馬斯克斷絕與白宮的關係、動搖華府權力格局，馬斯克的一些政商對手，甚至川普本身的政壇宿敵，都可能從中獲益：
一、貝佐斯和藍色起源
在馬斯克與川普結盟之前，他和貝佐斯（Jeff Bezos）的商業競爭就已經進行多年，2位聞名全球的億萬富豪，一直在爭奪私部門太空競賽的主導地位。 馬斯克的SpaceX呈現領先態勢、發射次數遠遠超過藍色起源（Blue Origin），甚至還能為國際太空站提供服務，並獲得數十億美元的聯邦合約。
然而，隨著馬斯克不再受到川普青睞，貝佐斯現在有機會在數月的努力基礎上，進一步討好總統。他在去年11月大選前，就已取消旗下《華盛頓郵報》對前副總統賀錦麗（Kamala Harris）的支持慣例，當時就被批評是在站隊川普。亞馬遜也是向川普就職典禮捐款100萬美元的幾家大型科技公司之一。
二、波音
波音公司除了商業客機面臨安全調查，其太空船研發工作也在拜登時期遭遇了令人尷尬的挫折。2024年6月，太空人魏勒摩爾（Butch Wilmore）、威廉斯（Suni Williams）乘坐波音公司的星際飛機（Starliner）從地球起飛，卻因技術原因，被迫在國際太空站滯留數月，原本為期一週的任務變成了長達9個月的噩夢，這是由於星際飛船的維護問題，導致他們返回地球的時間被一再推遲。
當時拜登拒絕了馬斯克提議，讓魏勒摩爾和威廉斯乘坐SpaceX的天龍號太空船（Dragon）回來，直到川普上任，2位太空人才終於在3月回到地球。
現在，因為川普和馬斯克鬧翻，川普威脅廢除SpaceX與聯邦政府的合約（儘管代價是削弱美國太空計畫發展），馬斯克也威脅要讓天龍號退役（雖然他後來自己收回這項威脅），但他與川普的不和，也為波音公司提供了一個從星際飛機事故恢復過來的機會。
▲2名受困國際太空站長達9個月的美國太空人魏勒摩爾、威廉斯（Sunita Williams）。（圖／美聯社／達志影像）
馬斯克是ChatGPT背後的非營利AI公司-Open AI的聯合創始人之一，但一直不滿奧特曼計劃將OpenAI打造成一家營利公司，還在法庭上對簿公堂。之後，馬斯克自己成立「xAI」，成為OpenAI的競爭對手，並將Grok聊天機器人納入他所擁有的社群媒體平台X。
不過，儘管知曉馬斯克與奧特曼不合，川普還是讓OpenAI成為「星際之門」計畫的主要參與者，該計畫旨在建立人工智慧數據和能源中心。 隨著馬斯克離開白宮，川普推動AI的道路或將變得更清晰。
四、川普的反移民聯盟
儘管馬斯克與川普一樣，都支持加強邊境安全、反對非法移民，但他在與川普共事期間，曾與川普一些最親密的顧問、「讓美國再次偉大」（MAGA）運動高層發生分歧，比如與川普前顧問班農（Steve Bannon）、右翼活動家魯默（Laura Loomer）針對H-1B簽證展開的激烈爭論，馬斯克認為，H-1B簽證對於美國的競爭力至關重要，班農和魯默則指責馬斯克，支持會破壞川普「美國優先」政策的騙局。
五、民主黨
毫無疑問，民主黨在2025年的開局並不順利，因為輸掉總統大選、在國會也非多數，但馬斯克與川普之間的爭鬥，對他們而言的確是好消息。馬斯克的疏遠可能會導致共和黨內部進一步分裂，並讓民主黨獲得一些喘息空間。
報導指出，如果馬斯克兌現威脅，懲罰那些投票支持川普「大而美」法案的共和黨人，或將進一步助長民主黨的勢頭。1位白宮前助理表示：「他已經暗示，如果沒有他的幫助，共和黨就無法保住眾議院。儘管他先前一直淡化自己參與政治的任何計劃，但隨著他和川普的摩擦升溫，這種說法越來越難以令人相信。」
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一、貝佐斯和藍色起源
在馬斯克與川普結盟之前，他和貝佐斯（Jeff Bezos）的商業競爭就已經進行多年，2位聞名全球的億萬富豪，一直在爭奪私部門太空競賽的主導地位。 馬斯克的SpaceX呈現領先態勢、發射次數遠遠超過藍色起源（Blue Origin），甚至還能為國際太空站提供服務，並獲得數十億美元的聯邦合約。
然而，隨著馬斯克不再受到川普青睞，貝佐斯現在有機會在數月的努力基礎上，進一步討好總統。他在去年11月大選前，就已取消旗下《華盛頓郵報》對前副總統賀錦麗（Kamala Harris）的支持慣例，當時就被批評是在站隊川普。亞馬遜也是向川普就職典禮捐款100萬美元的幾家大型科技公司之一。
二、波音
波音公司除了商業客機面臨安全調查，其太空船研發工作也在拜登時期遭遇了令人尷尬的挫折。2024年6月，太空人魏勒摩爾（Butch Wilmore）、威廉斯（Suni Williams）乘坐波音公司的星際飛機（Starliner）從地球起飛，卻因技術原因，被迫在國際太空站滯留數月，原本為期一週的任務變成了長達9個月的噩夢，這是由於星際飛船的維護問題，導致他們返回地球的時間被一再推遲。
當時拜登拒絕了馬斯克提議，讓魏勒摩爾和威廉斯乘坐SpaceX的天龍號太空船（Dragon）回來，直到川普上任，2位太空人才終於在3月回到地球。
現在，因為川普和馬斯克鬧翻，川普威脅廢除SpaceX與聯邦政府的合約（儘管代價是削弱美國太空計畫發展），馬斯克也威脅要讓天龍號退役（雖然他後來自己收回這項威脅），但他與川普的不和，也為波音公司提供了一個從星際飛機事故恢復過來的機會。
馬斯克是ChatGPT背後的非營利AI公司-Open AI的聯合創始人之一，但一直不滿奧特曼計劃將OpenAI打造成一家營利公司，還在法庭上對簿公堂。之後，馬斯克自己成立「xAI」，成為OpenAI的競爭對手，並將Grok聊天機器人納入他所擁有的社群媒體平台X。
不過，儘管知曉馬斯克與奧特曼不合，川普還是讓OpenAI成為「星際之門」計畫的主要參與者，該計畫旨在建立人工智慧數據和能源中心。 隨著馬斯克離開白宮，川普推動AI的道路或將變得更清晰。
四、川普的反移民聯盟
儘管馬斯克與川普一樣，都支持加強邊境安全、反對非法移民，但他在與川普共事期間，曾與川普一些最親密的顧問、「讓美國再次偉大」（MAGA）運動高層發生分歧，比如與川普前顧問班農（Steve Bannon）、右翼活動家魯默（Laura Loomer）針對H-1B簽證展開的激烈爭論，馬斯克認為，H-1B簽證對於美國的競爭力至關重要，班農和魯默則指責馬斯克，支持會破壞川普「美國優先」政策的騙局。
五、民主黨
毫無疑問，民主黨在2025年的開局並不順利，因為輸掉總統大選、在國會也非多數，但馬斯克與川普之間的爭鬥，對他們而言的確是好消息。馬斯克的疏遠可能會導致共和黨內部進一步分裂，並讓民主黨獲得一些喘息空間。
報導指出，如果馬斯克兌現威脅，懲罰那些投票支持川普「大而美」法案的共和黨人，或將進一步助長民主黨的勢頭。1位白宮前助理表示：「他已經暗示，如果沒有他的幫助，共和黨就無法保住眾議院。儘管他先前一直淡化自己參與政治的任何計劃，但隨著他和川普的摩擦升溫，這種說法越來越難以令人相信。」