飛機搭哪個座位最安全？專家公布答案　3種位置生存率曝：相差20%

儘管航空已經是被全球認證是最安全的交通方式之一，但每當少數意外發生時，還是不免有人會對飛安問題提出討論，其中最多人想知道的答案就是「搭飛機哪個位置最安全？」對此，國外各方專家也解答給出意見，如果是完全解體的話，不管哪個座位都沒差別；不過如果是機頭率先受到衝擊，那麽後段座位生存率最高，可以跟前段相差至20%之多。

印度航空（Air India）一架搭載242人的班機在12日起飛之後沒多久就墜毀，並且撞上一間醫學院宿舍，造成至少294人罹難，這不僅是全球10年以來最嚴重的空難，也是波音787機型服役以來，首次發生事故。

搭飛機事故致死率遠低於開車！「飛機座位安全」僅能按狀況推測

根據LiveScience報導，澳洲新南威爾斯大學航空學院副教授吳正隆（Cheng-Lung Wu）表示，從統計數據來看，搭飛機的的致死率遠低於開車。根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）也指出，從2001年至2017年間，約94%的客機事故中，乘客生還率達到100%。

吳正隆也表示，目前尚無科學研究能明確證實「飛機上哪個座位最安全」，但如果透過飛安事故紀錄以及飛機結構設計的理解，仍然可以推測在某些情況下，飛機上的特定位置還是可有利於生還。

飛機上哪個座位安全分析！存活率相差20%

北達科他大學航空安全研究員阿傑庫姆（Daniel Kwasi Adjekum）就表示，探討飛機上哪個座位安全時，這主要是要看飛機發生事故時的動力狀況，如果飛機是完全解體的話，那麼座位將無關生還與否；然而如果是在較低衝擊能量和低角度的墜機事故中，這種事故常常伴隨機身斷裂、動能集中在機頭的情況，相對而言「機尾的衝擊力較小，因而較安全」。

根據時代雜誌（Time）在2015年時曾經分析美國聯邦航空總署（FAA）數據，自1971年以來的空難顯示，後段座位生存率為69%，中段座位56%，前段座位僅49%，光是座位的位置，就可能影響20%的生存機率。

「另一個潛在較安全的區域是靠近機翼或翼根的座位」吳正隆補充，因為這裡結構經過加強設計，具備較佳的抗衝擊能力，而這些座位通常都比較鄰近緊急出口，意味著能更快逃離機艙，但機翼下設有燃料艙，若事故中引發火勢，也需留意風險。

遇到飛機事故真正能保命不只座位！上機做好一切準備

阿傑庫姆也提醒民眾，當飛安事故發生時，乘客必須要在90秒內就撤離飛機，旅客登機之後就應該要確認距離自己最近的逃生門，並數清與座位的排數，以防濃煙遮蔽視線，而在關鍵時刻也不應該還想攜帶行李以及拍攝影片，做出會延誤逃生的舉動。

阿傑庫姆說，旅客上飛機除了繫好安全帶、聽從安全示範，也別忘記隨時保持警覺，知道自己所在位置。縱使飛安事故發生機率相當低，但不怕一萬只怕萬一，民眾搭飛機時一定要仔細看安全示範影片，並在突發狀況時配合機組人員指示，這才可能是確保自己生命安全的最大關鍵。