台灣高鐵近年來深受民眾喜愛，不僅乘車環境乾淨又舒適，加上移動速度快速又方便，成為不少人移動交通工具首選之一。但過去有民眾發現台灣人搭乘高鐵的最怪習慣，指出高鐵還沒進站時，有許多買了對號座的乘客還是提早排隊等待，讓他不解「排隊不是自由座為了搶座位才要排嗎？」貼文引來內行乘客說明，主要是因為要搶著將行李專用放置區域，才會導致該情形發生。
台灣人搭高鐵最怪習慣是它！車站整排乘客全中了
有網友在Threads發文，表示不明白為何有人買了對號座車票，卻還是會提早20分鐘到月台排隊等待列車進站，好奇詢問「排隊不是自由座為了搶座位才要排嗎？」
問題曝光後，隨即釣出許多乘客曝光想法，「我上週也有這樣的疑問，在我找五分鐘找不到椅子後，我也跟著站著排隊了」、「排前面可以早點進車廂內坐下」、「直接排隊就可以沈浸在手機裡。不用開鬧鐘」、「夏天就是早點進去吹冷氣，冬天就是進去躲風啊」。
但在眾多留言中，許多乘客認為「行李」是最大原因，坦言「行李區跟座位上方行李架的空間都有限」、「行李區很難搶！！！尤其是30寸然後又在中間站上的幾乎很難可以放到行李區」、「因為要搶行李空間啊，不然就要扛到上方的置物架了耶，超重」、「晚了就要把行李扛上面放了」。
▲許多台灣人搭乘高鐵儘管買了對號座票，還是會先提早好幾分鐘在月台排隊，多數人認為是為了搶行李放置區的位置。（圖／台灣高鐵）
事實上，民眾過去抱怨過高鐵「行李放置區」位置過少，社群上也有人不滿指出行李放置區常會有較小尺寸的行李箱出現。高鐵目前在自由座車廂或商務艙車廂，都會在車廂提供行李放置區，每節車廂設置至少一處大型行李放置區，供乘客放置大件行李，但高鐵官網也建議民眾「小件行李建議可放置座位前方或座位上方行李架。」
高鐵在行李放置區附近，亦有貼上「大型行李放置區」的公告，標語還提醒民眾「28吋以上大型行李優先使用，手提行李請放置座位上方行李架，貴重物品請隨身攜帶」，但該規定僅是柔性勸導以及提醒使用，並非有強制執行力，所以部分民眾為了擁有更舒適的乘車環境和空間，還是會將登機箱等小尺寸行李箱放置行李區。
▲高鐵行李放置區有「大型行李放置區」的公告，標語還提醒民眾「28吋以上大型行李優先使用，手提行李請放置座位上方行李架，貴重物品請隨身攜帶」（圖／翻攝Threads）
高鐵行李放置區的問題也準備改善了！據了解，立法院交通委員會在去年11月安排「如何提升國外旅客來台觀光人數暨優化國旅體驗及降低旅遊消費爭議」專題報告中，就有針對行李放置區域不足等問題進行探討。
當時台灣高鐵公司總經理鄭光遠表示，目前高鐵每列車共有15個行李放置區，行李區未來將規劃做雙層立體化設計，每層可增加放置3個28吋行李箱，每班車就能夠增加到45個，與現行方式多出7成空間。此外，未來也將考量車廂結構跟旅客視線，妥善運用空間，預計2年半內能改動完畢，2026年新世代列車也會納入改動設計，預計未來行李箱放置數量能夠多出一倍以上，或許乘客到時就不需要提早排隊搶放行李了。
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有網友在Threads發文，表示不明白為何有人買了對號座車票，卻還是會提早20分鐘到月台排隊等待列車進站，好奇詢問「排隊不是自由座為了搶座位才要排嗎？」
問題曝光後，隨即釣出許多乘客曝光想法，「我上週也有這樣的疑問，在我找五分鐘找不到椅子後，我也跟著站著排隊了」、「排前面可以早點進車廂內坐下」、「直接排隊就可以沈浸在手機裡。不用開鬧鐘」、「夏天就是早點進去吹冷氣，冬天就是進去躲風啊」。
但在眾多留言中，許多乘客認為「行李」是最大原因，坦言「行李區跟座位上方行李架的空間都有限」、「行李區很難搶！！！尤其是30寸然後又在中間站上的幾乎很難可以放到行李區」、「因為要搶行李空間啊，不然就要扛到上方的置物架了耶，超重」、「晚了就要把行李扛上面放了」。
事實上，民眾過去抱怨過高鐵「行李放置區」位置過少，社群上也有人不滿指出行李放置區常會有較小尺寸的行李箱出現。高鐵目前在自由座車廂或商務艙車廂，都會在車廂提供行李放置區，每節車廂設置至少一處大型行李放置區，供乘客放置大件行李，但高鐵官網也建議民眾「小件行李建議可放置座位前方或座位上方行李架。」
高鐵在行李放置區附近，亦有貼上「大型行李放置區」的公告，標語還提醒民眾「28吋以上大型行李優先使用，手提行李請放置座位上方行李架，貴重物品請隨身攜帶」，但該規定僅是柔性勸導以及提醒使用，並非有強制執行力，所以部分民眾為了擁有更舒適的乘車環境和空間，還是會將登機箱等小尺寸行李箱放置行李區。
高鐵行李放置區的問題也準備改善了！據了解，立法院交通委員會在去年11月安排「如何提升國外旅客來台觀光人數暨優化國旅體驗及降低旅遊消費爭議」專題報告中，就有針對行李放置區域不足等問題進行探討。
當時台灣高鐵公司總經理鄭光遠表示，目前高鐵每列車共有15個行李放置區，行李區未來將規劃做雙層立體化設計，每層可增加放置3個28吋行李箱，每班車就能夠增加到45個，與現行方式多出7成空間。此外，未來也將考量車廂結構跟旅客視線，妥善運用空間，預計2年半內能改動完畢，2026年新世代列車也會納入改動設計，預計未來行李箱放置數量能夠多出一倍以上，或許乘客到時就不需要提早排隊搶放行李了。