台灣大眾運輸交通工具非常多，也滿足了許多民眾的日常需求，然而你知道台灣最賺錢的交通業是什麼嗎？根據最新數據統計，5月上市櫃交通業營收排行榜，長榮航空以182億元繼續蟬聯冠軍，隨著出國遊客增加以及貨運需求量提升，收益持續年增。另外值得一提的是，搭乘高鐵的人數越來越多，台灣高鐵在5月的營收贏過台灣虎航、立榮航空、星宇航空等，顯示在台灣大眾運輸工具佔據重要地位。
根據靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰最新統計資料，114年5月上市櫃交通業營收，長榮航空以182億拿下冠軍，亞軍則是中華航空，5月的營收也有166億緊追在後；其他航空公司的表現，包括台灣虎航12.4億元、立榮航空6.8億元、星宇航空34.18億元，黃正聰分析，今年端午節因為落在5月底，去年則是6月，因此旅遊業及航空業部分績效都是6月轉移過來。
至於非航空類的交通業，則是由台灣高鐵以45億元奪下冠軍，值得一提的是，這個營收超越台灣虎航、立榮航空以及星宇航空，顯示台灣高鐵的普及程度以及搭乘人數日益增加的幫助甚大，已經是日常不可或缺的重要大眾運輸工具。
▲長榮航空再度拿下航空業單月營收冠軍、台灣交通業上市櫃公司單月營收冠軍，5月營收182.86億非常驚人。（圖／長榮航空提供）
然而現在雖然是旅遊淡季，台灣各個航空公司5月業績都跟4月相比有小幅衰退，但仍然還是維持年增的表現，像是華航166.21億營收年增3.22%，而5月冠軍長榮航空182.86億年增1.11%，刷新自己同期新高紀錄；另外星宇航空34.18億元年增達到31.52%，除了品牌知名度提升不少，業績也是爆炸性成長；最後虎航12.4億元，跟去年同期相比也是年增2.3%，整體5月來看，四大航空依舊飛出漂亮成績。
接下來隨著許多學生開始畢業放暑假，家長也會帶小孩出國遊玩，旅遊旺季即將到來，各個航空也陸續推出不同的度假航線積極來搶客，像是星宇航空針對熱門東北亞航點進行增加班次，並積極拓展度假航線，預計8月開航「台北 - 宮古島航線」，可以期待一下；另外虎航6月開始也陸續開航「高雄 - 濟州島」、「台中 - 濟州島」和「桃園 - 石垣島」等航線，也是要積極搶佔旅遊旺季市場，國內航空業呈現「先蹲後跳」的概念，後續幾個月收益應該會相當不錯。
▲旅遊旺季到來，各家航空公司也推出許多優惠及新航線，積極搶佔旅遊市場。（圖／桃園機場公司提供）
台灣高鐵從2007年開始營運以來，搭乘人數每年就不斷上升，在2019年時早就突破年運量6000萬人大關，後來因為遇到疫情人數停滯成長，到了2023年疫情過後，人數就已經破7000萬，到了2024年再創新高，年運量人次達到7825萬之多，日均載客21.4萬，雙雙刷新台灣高鐵開通以來最高紀錄。
這樣的搭乘人數爆炸性成長，也為台灣高鐵帶來豐厚的營收，去年全年度營收達到531.9億元，如今高鐵的單月營收已經來到單月45億，甚至超車3間航空公司的營收，如果持續穩定下去，今年總運量有望突破8000萬人次，營收也有望再創新高。台灣高鐵也表示，未來還是有成長空間，高鐵在週末運量都可以達到8成，但在週間運量不到6成，因此祭出離峰優惠，例如票價88折的等，讓不趕時間的旅客可以享有優惠外，又達到分流效果，進而提升週間運量。
▲台灣高鐵成為南北往來的重要大眾交通工具，去年全年載運量達到7825萬人次刷新紀錄，年營收超過531億，甚至贏過國內許多航空公司。（圖／台灣高鐵臉書）
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至於非航空類的交通業，則是由台灣高鐵以45億元奪下冠軍，值得一提的是，這個營收超越台灣虎航、立榮航空以及星宇航空，顯示台灣高鐵的普及程度以及搭乘人數日益增加的幫助甚大，已經是日常不可或缺的重要大眾運輸工具。
然而現在雖然是旅遊淡季，台灣各個航空公司5月業績都跟4月相比有小幅衰退，但仍然還是維持年增的表現，像是華航166.21億營收年增3.22%，而5月冠軍長榮航空182.86億年增1.11%，刷新自己同期新高紀錄；另外星宇航空34.18億元年增達到31.52%，除了品牌知名度提升不少，業績也是爆炸性成長；最後虎航12.4億元，跟去年同期相比也是年增2.3%，整體5月來看，四大航空依舊飛出漂亮成績。
接下來隨著許多學生開始畢業放暑假，家長也會帶小孩出國遊玩，旅遊旺季即將到來，各個航空也陸續推出不同的度假航線積極來搶客，像是星宇航空針對熱門東北亞航點進行增加班次，並積極拓展度假航線，預計8月開航「台北 - 宮古島航線」，可以期待一下；另外虎航6月開始也陸續開航「高雄 - 濟州島」、「台中 - 濟州島」和「桃園 - 石垣島」等航線，也是要積極搶佔旅遊旺季市場，國內航空業呈現「先蹲後跳」的概念，後續幾個月收益應該會相當不錯。
台灣高鐵從2007年開始營運以來，搭乘人數每年就不斷上升，在2019年時早就突破年運量6000萬人大關，後來因為遇到疫情人數停滯成長，到了2023年疫情過後，人數就已經破7000萬，到了2024年再創新高，年運量人次達到7825萬之多，日均載客21.4萬，雙雙刷新台灣高鐵開通以來最高紀錄。
這樣的搭乘人數爆炸性成長，也為台灣高鐵帶來豐厚的營收，去年全年度營收達到531.9億元，如今高鐵的單月營收已經來到單月45億，甚至超車3間航空公司的營收，如果持續穩定下去，今年總運量有望突破8000萬人次，營收也有望再創新高。台灣高鐵也表示，未來還是有成長空間，高鐵在週末運量都可以達到8成，但在週間運量不到6成，因此祭出離峰優惠，例如票價88折的等，讓不趕時間的旅客可以享有優惠外，又達到分流效果，進而提升週間運量。