台灣國道客運寒冬還沒結束!經營長達25年的老牌業者「亞聯客運」,過去獨家營運1728「台北-龍潭-新竹」路線,曾造福無數住在台北的竹科人。不過,近期亞聯客運因未達成車輛汰換承諾,遭交通部公路局廢止營運許可。對此,未來這條路線很可能易主他人。
國道客運還在寒冬期!25年老牌公司遭廢止營運
亞聯客運自1999年創立,2000年正式通車,並從當年5月14日經營1728路線「台北-龍潭-新竹」,25年之間從不間斷,同時也是唯一獲准行駛北二高的國道客運路線。

▲亞聯客運的紅色系車廂內裝,是許多竹科人的共同回憶。(圖/亞聯客運官網) 亞聯的1728路線,沿途行經台大、景美、新店小碧潭、桃園龍潭、陽明交大、清華大學、馬偕醫院,最後抵達新竹轉運站,可以避開中山高經常性壅塞,車程時間不易掌握之缺點,達服務旅客最直捷與快速往來新北市新店地區、台北市景美、公館以迄台北東區─仁愛敦化商圈、市政府及世貿商圈等地,因此過去也成為許多住在台北的竹科人通勤必搭的客運。
不過近期交通部公路局公告,由於亞聯客運未依照承諾完成車輛汰換,因此依法廢止其路線營運許可證,同時開放「台北市經國道3號、1號至新竹市」國道客運路線(即1728路線),徵求其他有意願業者投入。公路局補充,在未有正式接駛業者前,已協調亞聯代駛,維持路線服務不中斷。

▲國道客運近年來受到其他大眾運輸的強烈競爭,乘客數量逐年下滑,進入寒冬期。(示意圖/記者葉政勳攝) 1728路線過去25年之間,都是由亞聯客運獨家經營,遭廢止營運後1728路線很有可能被讓出。對此,亞聯客運也表示,雖然現在國道客運市場經營困難,但為了員工的生計、乘客需求,公司會準備參與投標,爭取繼續經營。
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亞聯客運自1999年創立,2000年正式通車,並從當年5月14日經營1728路線「台北-龍潭-新竹」,25年之間從不間斷,同時也是唯一獲准行駛北二高的國道客運路線。

不過近期交通部公路局公告,由於亞聯客運未依照承諾完成車輛汰換,因此依法廢止其路線營運許可證,同時開放「台北市經國道3號、1號至新竹市」國道客運路線(即1728路線),徵求其他有意願業者投入。公路局補充,在未有正式接駛業者前,已協調亞聯代駛,維持路線服務不中斷。
