雙色溫路燈降夜間行人死傷　年底前盼增設破200處

利用黃光和白光不同穿透力與可視性，公路局今年初在全台7處路口試辦雙色溫照明，改善後明顯降低夜間行人死傷。公路局預計，年底可望完成200處路口換裝，期望給夜間用路人一條平安回家的路。

公路局副局長周廷彰說明，黃光在雨霧天氣中穿透力強且低眩光，白光則有高可視性，公路局今年初完成7處雙色溫試辦路口，針對路口燈具進行色溫調整，將原有黃光更換為白光(屬中色溫介於3100K~4500K)，打造「路段黃光、路口白光」的雙色溫照明配置，並透過路段與路口間的色溫差，使駕駛人在駛入路口前獲得視覺提醒與心理預警，促使減速並提高警覺，同時也讓行人在路口更容易被駕駛人察覺，。

試辦後，公路局統計，7處路口在改善前的112年與113年，各發生8起事故件數，平均每半年約發生4件；經改善後今年上半年則僅發生1件，事故件數明顯下降。公路局認為，雖然目前試辦地點樣本數有限，但初步成效顯示雙色溫照明在降低夜間事故方面具正面效益，因此先行推廣至其他地區；截至7月底該局已針對154處路口進行雙色溫換裝，依推動進度評估，年底前可望完成200處。

展望後續推動方向，為更能彰顯雙色溫路燈的實際效益，公路局將針對連續路段辦理雙色溫設置，預計於今年底前針對5條總長約23公里、共64處路口進行雙色溫路燈換裝作業。公路局同時將持續追蹤7處試辦路口至今年底的交通事故件數，並與112及113年的統計數據進行比較，完成全年觀察，以客觀評估雙色溫照明的改善成效。公路局期許，雙色溫路燈不僅能為每一位夜間返家的人照亮回家的路，更能為行人增加安全感，減少意外事故發生。