立法院院會今（29日）三讀通過減徵貨物稅的《貨物稅條例》第12條之5條文修正，將汽機車汰舊換新貨物稅減徵優惠減徵期限延長至2030年底，而且新購部分還加碼，汽車汰舊換新最高可減徵新台幣10萬元、150cc以下機車完成掛牌，則可減徵貨物稅最高為6千元。對此，中古車達人「兩千」也分享車市寒冬現況，盼政策盡快上路。
汽機車貨物稅減徵延長至2030！舊換新省更多了
汽機車汰舊換新貨物稅減徵優惠原本將在2026年1月7日到期，近期立法院朝野達成共識，在今（29）日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5修正草案，不但將優惠減徵期限延長至2030年12月31日，還順便讓新購族終於也能享有減徵貨物稅優惠。
汽車部分，除了原本的汰舊換新減徵 5 萬元，未來新購小型汽車、小客貨（2000cc 以下）再減徵 5 萬元，汰舊＋新購合計最高可減徵 10 萬元。
機車部分，汰舊換新減徵 4,000 元，若是新購小型機車（150cc 以下）再減徵 2,000 元，汰舊＋新購最高可減徵 6,000 元。
貨物稅減徵即將上路！中古車商真實心聲曝光
針對本次汽機車汰舊換新貨物稅減徵優惠延長三讀通過的消息，中古車達人「兩千」也坦言，目前全台車商的心聲就是：「重點什麼時間開始？不管要什麼做法都不要再拖了啦！」因為現在正值民俗月本來就冷清，如果能在九月底前上路，不管新車還是二手車市場，第 4 季車市才救得起來。
回頭看目前8月份的新車掛牌數，全台灣僅 2 萬 4553 輛，創下慘澹紀錄，完整數字如下：TOYOTA：8265、LEXUS：2337、TESLA：1850、CMC：1481、HONDA：1168，其他品牌就算排進前十名但都沒破千。
▲中古車達人兩千「兩千」指出，目前台灣車市深陷寒冬，主要與美國關稅、政策未定有很大關聯，消費者都在等便宜。（圖／兩千的中古車-日榮汽車Youtube頻道） 為何目前台灣車市陷入寒冬？兩千認為，現在全台灣消費者都在觀望，「因為美國關稅還在談，台灣的稅制到底如何又卡著！」兩千同時也透露目前車市現況，首先是新車車商有銷售壓力，二手車商的車源也補不足，太新的車容易被新車優惠影響，有利潤的車款大家搶著買，二手車價反而變成也降不下來。
兩千也期盼，政府政策要嘛就快點定案，不然市場一直拖，主要還是在大家都在等「更便宜」，結果變成誰都不敢下手。
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汽機車汰舊換新貨物稅減徵優惠原本將在2026年1月7日到期，近期立法院朝野達成共識，在今（29）日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5修正草案，不但將優惠減徵期限延長至2030年12月31日，還順便讓新購族終於也能享有減徵貨物稅優惠。
汽車部分，除了原本的汰舊換新減徵 5 萬元，未來新購小型汽車、小客貨（2000cc 以下）再減徵 5 萬元，汰舊＋新購合計最高可減徵 10 萬元。
機車部分，汰舊換新減徵 4,000 元，若是新購小型機車（150cc 以下）再減徵 2,000 元，汰舊＋新購最高可減徵 6,000 元。
貨物稅減徵即將上路！中古車商真實心聲曝光
針對本次汽機車汰舊換新貨物稅減徵優惠延長三讀通過的消息，中古車達人「兩千」也坦言，目前全台車商的心聲就是：「重點什麼時間開始？不管要什麼做法都不要再拖了啦！」因為現在正值民俗月本來就冷清，如果能在九月底前上路，不管新車還是二手車市場，第 4 季車市才救得起來。
回頭看目前8月份的新車掛牌數，全台灣僅 2 萬 4553 輛，創下慘澹紀錄，完整數字如下：TOYOTA：8265、LEXUS：2337、TESLA：1850、CMC：1481、HONDA：1168，其他品牌就算排進前十名但都沒破千。
兩千也期盼，政府政策要嘛就快點定案，不然市場一直拖，主要還是在大家都在等「更便宜」，結果變成誰都不敢下手。