美國商務部部長盧特尼克（Howard Lutnick），當地時間11日在接受美媒《Axios》、《CNBC》採訪時，聲稱韓國企業若要派人到美國，應當辦理符合規範的簽證，強調此次弄僵美韓關係的移工被突襲逮捕事件，責任完全在於現代公司，因為他們讓工人以旅遊簽證入境。
據報導，盧特尼克表示，韓企員工去美國工作，必須辦理工作簽證，而不是旅遊簽證，並否認美國移民與海關執法局（ICE）的作法，將影響外資赴美的意願，還說他事先已告訴韓方，若辦理簽證有什麼問題，可以直接打電話給他，他會與國土安全部長聯繫，幫助韓企員工拿到正確的簽證。
美國ICE及相關執法機構，日前突襲檢查現代汽車與LG新能源，在喬治亞州薩凡納合資的電池工廠，逮捕包括317名韓國公民在內的475人。經過外交斡旋，被拘人員已於11日獲釋並搭乘包機返回韓國。
美國當時指控，韓國人員透過旅行授權電子系統（ESTA）或憑短期商務（B-1）簽證入境後，從事與簽證種類不符的活動，不過有韓媒指出，這是因為其它簽證，包括H-1B （一種針對外國技術工人的非移民簽證）很難獲取，所以韓國企業長期都是採用前述作法。
盧特尼克也證實，美國正在向韓國施壓，要求韓國要麼在貿易協議上簽字，要麼就乖乖支付關稅，沒有其它選項，並提出日本的例子，強調不會給韓國任何通融。
盧特尼克還說，雖然日本原先市場開放程度低，美國製汽車在當地市占率僅6%，但最終卻同意投資5500億美元，被視為美國貿易策略的成功範例，並暗示韓國應該效法。
報導提到，美韓貿易協議雖已達成口頭共識，但韓方尚未完成書面簽署，因為在投資基金運作方式、收益分配等細節上，2國仍存分歧。韓國總統李在明昨（11）日在就職百日記者會上明確表示，會以韓國的國家利益為優先，絕不接受有損國家利益或不合理的協議。
原文連結：
Exclusive: Hyundai should have called me for visas, Lutnick says
Lutnick says he told Hyundai to get 'right visa,' call him if it has problems: report
대통령실, 美러트닉 관세협상 압박에 "국익 최우선으로 협상"
美상무 "한국, 무역협정 수용하거나 관세 내야…유연함 없다"
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美國ICE及相關執法機構，日前突襲檢查現代汽車與LG新能源，在喬治亞州薩凡納合資的電池工廠，逮捕包括317名韓國公民在內的475人。經過外交斡旋，被拘人員已於11日獲釋並搭乘包機返回韓國。
美國當時指控，韓國人員透過旅行授權電子系統（ESTA）或憑短期商務（B-1）簽證入境後，從事與簽證種類不符的活動，不過有韓媒指出，這是因為其它簽證，包括H-1B （一種針對外國技術工人的非移民簽證）很難獲取，所以韓國企業長期都是採用前述作法。
盧特尼克也證實，美國正在向韓國施壓，要求韓國要麼在貿易協議上簽字，要麼就乖乖支付關稅，沒有其它選項，並提出日本的例子，強調不會給韓國任何通融。
盧特尼克還說，雖然日本原先市場開放程度低，美國製汽車在當地市占率僅6%，但最終卻同意投資5500億美元，被視為美國貿易策略的成功範例，並暗示韓國應該效法。
報導提到，美韓貿易協議雖已達成口頭共識，但韓方尚未完成書面簽署，因為在投資基金運作方式、收益分配等細節上，2國仍存分歧。韓國總統李在明昨（11）日在就職百日記者會上明確表示，會以韓國的國家利益為優先，絕不接受有損國家利益或不合理的協議。
原文連結：
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