越南新規惹怒日本！日媒：禁止燃油機車將釀「大規模失業」

越南總理范明正（Pham Minh Chinh）於今年7月宣布，將自2026年中期起禁止燃油機車進入首都河內（Hanoi）市中心，作為改善空氣品質與減少污染的重大政策。不過，此項禁令卻在近日引發日本政府與企業強烈反彈，日媒警告，若全面實施，恐造成越南機車產業「大規模失業潮」。

越南向來被稱為「機車王國」，全國約1億人口中，機車註冊數量高達7,700萬輛，幾乎人手一台。市場研究機構「Mordor Intelligence」指出，越南兩輪車市場規模今年估計達46億美元（約新台幣1,480億元），是全球最龐大的機車市場之一。然而，燃油車的普及也導致環境問題惡化，河內及胡志明市（Ho Chi Minh City）近年空氣品質持續惡化。根據2024年數據，河內PM2.5濃度年均值達47微克／立方公尺，幾乎是越南法定標準的兩倍。

為遏止污染，越南政府決定先從河內市中心開始執行禁令，未來將分階段推廣至其他地區。此舉被視為邁向電動化交通的重要一步，但也引起各界對於就業與產業鏈衝擊的疑慮。

根據《路透社》（Reuters）21日報導，多位消息人士透露，日本政府與多家日系製造商已向越南當局表達嚴重關切。日本駐河內大使館近期致函越方，指出禁令若貿然上路，恐波及廣大機車產業供應鏈，導致經銷商、維修業與零件廠商大規模裁員。

日本大使館也建議越南採取「有序電氣化」政策路線，應訂定過渡期與分階段實施計畫，避免對經濟造成劇烈衝擊。根據日方官員透露，這封外交信函已於9月正式轉交越南政府。

日方之所以反應強烈，原因在於越南市場長期由日本品牌主導，特別是本田（Honda）最受歡迎，幾乎壟斷當地機車銷售。禁令一旦落實，不僅本田等企業的銷售將大幅下滑，連帶供應鏈與相關就業也會受到重創。日媒評論指出，這場禁令不僅是環保政策之爭，更是牽動越南產業轉型與日本企業利益的「經濟震撼彈」。