日本便利店內看似自動補貨的機械人，其實可能正在被遠在菲律賓的工人戴上VR（Virtual Reality）操控。這些機械人默默把飲料整齊擺放、補充貨架，不需休息，但背後有「真人駕駛」在遠程操作。
許多日本便利店面臨夜間與清晨人力短缺問題，補貨效率低，成為營運瓶頸。透過VR操控，菲律賓員工可以即時接管出錯的AI機械人，例如飲料拿不穩或位置放錯時，警報響起，員工戴上VR頭盔與手柄，瞬間「進入」日本便利店，修正錯誤。
▲AI時代來襲，日本的超商補貨機器人背後是菲律賓人跨國操作。（圖／翻攝自X） 這套系統由東京新創公司Telexistence開發，而菲律賓的Astro Robotics公司負責培訓遠端「駕駛員」。每名員工一天24小時待命，需要同時監控約50台機械人，堪稱「一魂多體」，實現遠端打工的新形態。
日本企業此舉既解決人力短缺，又節省成本，但菲律賓員工待遇低廉，月薪僅約250至315美元（約新台幣6500元至新台幣9750元），且缺乏醫保與福利。員工需要教導機械人操作，卻也面臨被機械人取代的現實風險。
這種跨國遠端操作模式，讓東南亞勞動力「服務」日本市場的方式引發關注。專家指出，雖然技術創新提高效率，但也可能加劇低薪勞動者的勞動壓力與不穩定性。
對消費者而言，看到整齊貨架與高速補貨的機械人，可能永遠不會知道背後的「真人靈魂」在操控。這種「人在菲律賓、魂在日本」的工作模式，也被網友戲稱是「黑色幽默式的跨國打工」。
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日本企業此舉既解決人力短缺，又節省成本，但菲律賓員工待遇低廉，月薪僅約250至315美元（約新台幣6500元至新台幣9750元），且缺乏醫保與福利。員工需要教導機械人操作，卻也面臨被機械人取代的現實風險。
對消費者而言，看到整齊貨架與高速補貨的機械人，可能永遠不會知道背後的「真人靈魂」在操控。這種「人在菲律賓、魂在日本」的工作模式，也被網友戲稱是「黑色幽默式的跨國打工」。