近年來南海局勢震盪加劇，而越南悄然加速的造島工程再次引發國際目光。伴隨衛星影像與研究報告陸續曝光，越南在南沙群島的布局正成為區域安全的重要變數，也讓南海的主權爭端重新升溫。
根據《華爾街日報》報導，越南過去四年間在具主權爭議的南沙群島興建了21座人工島，以速度遠超其他聲索國，僅次於中國。根據美國戰略與國際研究中心（CSIS）資料，截至今年3月，越南在南海填海造陸面積已逾2200英畝，而中國則略低於4000英畝。隨著多個島礁被擴建，越南成功在南沙建立擁有港口、彈藥庫、長距跑道與陣地工事的前線據點，強化區域影響力。
自2021年開始，越南不斷推動人工島建設，外界普遍解讀為回應中國在南海的強勢作為。國際專家認為，越南並非尋求全面挑釁，而是透過工程強化主權主張、支持漁業與能源開發。南海作為全球重要航運通道，一旦台海局勢生變，更將成為美軍戰略補給線，使各國的島礁建設更具地緣政治意涵。
然而，相較於中國對菲律賓的多次海上衝突，北京對越南快速擴建島礁卻保持罕見的低調。分析認為，兩國長期維持的黨際互動、邊境合作與政治互信，使北京不願因南海議題撕裂關係。另一方面，越南過去展現捍衛油氣資源的強硬立場，讓中國在阻止越南建島上缺乏成本較低的選項，只能私下溝通、避免升高緊張。
儘管如此，越南的人工島軍事化程度相對有限，多以監測、基礎設施和民用功能為主，呈現「低烈度威懾」的策略。專家指出，這些島礁雖不直接干擾國際航道，但能形成一條存在線，提高越南在區域談判與情勢變化中的戰略籌碼。同時，美、日、澳等國持續在南海巡航，也讓越南的布局成為制衡區域力量的一部分。
在南海多國角力持續之際，越南以務實的方式鞏固存在、強化主權敘事，其人工島戰略既是國家利益需求，也是地緣政治競逐下的必然選擇。未來南海局勢或將在各國擴建、外交互動與力量調整中反覆拉扯，而越南的角色也勢必更加重要。
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自2021年開始，越南不斷推動人工島建設，外界普遍解讀為回應中國在南海的強勢作為。國際專家認為，越南並非尋求全面挑釁，而是透過工程強化主權主張、支持漁業與能源開發。南海作為全球重要航運通道，一旦台海局勢生變，更將成為美軍戰略補給線，使各國的島礁建設更具地緣政治意涵。
然而，相較於中國對菲律賓的多次海上衝突，北京對越南快速擴建島礁卻保持罕見的低調。分析認為，兩國長期維持的黨際互動、邊境合作與政治互信，使北京不願因南海議題撕裂關係。另一方面，越南過去展現捍衛油氣資源的強硬立場，讓中國在阻止越南建島上缺乏成本較低的選項，只能私下溝通、避免升高緊張。
儘管如此，越南的人工島軍事化程度相對有限，多以監測、基礎設施和民用功能為主，呈現「低烈度威懾」的策略。專家指出，這些島礁雖不直接干擾國際航道，但能形成一條存在線，提高越南在區域談判與情勢變化中的戰略籌碼。同時，美、日、澳等國持續在南海巡航，也讓越南的布局成為制衡區域力量的一部分。
在南海多國角力持續之際，越南以務實的方式鞏固存在、強化主權敘事，其人工島戰略既是國家利益需求，也是地緣政治競逐下的必然選擇。未來南海局勢或將在各國擴建、外交互動與力量調整中反覆拉扯，而越南的角色也勢必更加重要。